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比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)鄂爾多斯福邦4S店?漢最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-06-05 18:52:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢車(chē)頭采用了雅致的線條,顯得非常淡雅,搭配單幅式中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm,軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

  漢內(nèi)飾看上去非常沉穩(wěn),采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩680牛·米,配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率494馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩680牛·米,工信部純電續(xù)航里程550Km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ikhcklsjz說(shuō)道:“漢 DM采用的是溜背式車(chē)頂,這樣的設(shè)計(jì)難免會(huì)壓縮后排的空間,說(shuō)實(shí)話,這對(duì)于身材高大的漢子來(lái)說(shuō)并不是什么好事。像我一米八左右的身高,坐在后排的時(shí)候,頭上的空間就有點(diǎn)小了。再加上汽車(chē)中間的凸起比較高,對(duì)中間乘員的舒適感也有一定的影響。不過(guò)前排的駕駛座和副駕駛就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了,坐在高個(gè)駕駛座上的人,頭上的空間就更大了。”

網(wǎng)友@628-小許說(shuō)道:“功率還可以,但并不理想,可能是新車(chē)的原因吧?”

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道:“它的加速成績(jī)是7.9秒,所以我是認(rèn)為它的動(dòng)力肯定是不會(huì)差的,而且跟很多的燃油車(chē)相比,也是毫不遜色的。它的起步提速都很快,只要輕輕一踩,就都能跟得上,就算是直線超車(chē),也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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