帝豪gs變速箱異響頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網】變速箱異響頓挫的原因是：變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內部摩擦片、離合器故障導致變速箱頓挫異響。變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。

　　根據經驗判斷，推測異響是機械性損傷引起的，頓挫則是閥體問題。變速箱頓挫感是發動機內部運動部件的慣性產生的沖擊感：

　　1、發動機轉速或被拉高或被拖低的過程，如果處理不好，讓發動機轉速在換擋時發生突然變化，發動機內部運動部件的慣性，就會反作用于車體；

　　2、變速箱頓挫感有以下原因：升擋頓挫，多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了；

　　3、降擋頓挫，多數是因為能量回收系統的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，就會搭上發動機，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺；

　　4、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）