沈陽德馳Jeep?大指揮官最高優(yōu)惠2.5萬元?今日鉅惠

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?沈陽德馳Jeep全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀念版 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國V 27.98萬 ↓2.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國VI 27.98萬 ↓2.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國V 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進享版 國V 29.18萬 ↓2.50萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進享版 國VI 29.18萬 ↓2.50萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享版 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導航版 國V 30.28萬 ↓2.50萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導航版 國VI 30.28萬 ↓2.50萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI 30.98萬 ↓2.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國V 30.98萬 ↓2.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國VI 33.28萬 ↓2.50萬 30.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國V 33.28萬 ↓2.50萬 30.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國V 35.98萬 ↓2.50萬 33.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI 35.98萬 ↓2.50萬 33.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國V 40.98萬 ↓2.50萬 38.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國VI 40.98萬 ↓2.50萬 38.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大指揮官中網(wǎng)采用點陣式的設(shè)計，并飾以黑色飾物，標志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象，再加上線條年輕的車頭，整體看起來非常年輕。

　　該車車身尺寸4895/1896/1754mm，軸距2800mm，車側(cè)看起來頗具酷炫的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　大指揮官內(nèi)飾看上去十分高貴，整體設(shè)計很耐看。同時，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　大指揮官配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

大指揮官在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dirknowitzki說道：“內(nèi)飾就比較大方，和大部分車內(nèi)飾感覺差不多，里面沒啥味道，湊合著用吧。”

網(wǎng)友@po8877說道：“配置前后雷達和倒車影像還挺好用的，全速自適應巡航功能也很不錯，電動后備箱挺方便的，多功能方向盤手感也好，中控屏不太大，功能還行吧。”

網(wǎng)友@素人行說道：“最滿意的是方向盤，真的毫無虛位，而且很輕巧，我老婆也可以輕而易舉地駕駛，她說比我之前的速騰還要輕很多。轉(zhuǎn)向的時候是帶有恰當阻尼的，讓我有時候感覺自己是在開大船，而不是快艇。大指揮官過濾顛簸也不錯，雖然不像林肯航海家那樣的完全過濾，但不像德系探岳對路感的直觀反饋，開探岳更像是我自己貼地行走。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）