行車記錄儀評(píng)測(cè)2017

凌渡 參考價(jià)：14.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1662條)

2017年，行車記錄儀進(jìn)入快速發(fā)展期。由于市場(chǎng)上的行車記錄儀產(chǎn)品良莠不齊，我們選取了9款不同價(jià)位、不同類型、在電商市場(chǎng)銷量和關(guān)注度較高的產(chǎn)品。分別是馬小弟、屠美G300、偉誠(chéng)A3、男模三無(非貼牌廠貼牌的男模產(chǎn)品，以下簡(jiǎn)稱& ldquo男模& rdquo)，凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MD650，PAPAGO P1W升級(jí)，捷渡D600S，鐵將軍DR-902，惠普F300。

測(cè)試一:白天拍攝效果

在白天陽(yáng)光充足的情況下，我們測(cè)試的9款行車記錄產(chǎn)品整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，能夠清晰識(shí)別前方車輛的車牌號(hào)以及周邊的一些細(xì)節(jié)。但是馬小弟的行車記錄，因?yàn)椴皇歉咔鍒D片，分辨率只有1280*960，也是插值后的分辨率。畫面效果很差，所以排在最后。但是，捷度D600S的表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡。廣告稱其分辨率為1080P。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，雖然視頻有1080P的分辨率，但是刷新率只有15幀，視頻掉幀嚴(yán)重。正常視頻的刷新率至少是24到30幀。當(dāng)我們把它的畫質(zhì)調(diào)整到720P時(shí)，捷渡D600S的視頻圖像刷新率又回到了24幀的正常值，可見這款產(chǎn)品的畫質(zhì)有多不靠譜。

測(cè)試二:夜拍效果

從這九款行車記錄產(chǎn)品的夜拍效果來看，很明顯帶WDR功能的惠普F300司是最好的一款，不僅有出色的控噪效果，而且在弱光下也能展現(xiàn)更多的細(xì)節(jié)信息，這個(gè)表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。相比較而言，偉成A3的控噪能力很一般，在微光中。雖然可以展現(xiàn)一些細(xì)節(jié)信息，但是圖片的控噪效果很差，判別過程比較困難。而捷度D600S的行駛記錄效果最差。雖然有一定的噪聲控制效果，但噪聲控制是通過降低圖像質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)的。在微弱的光線下，周圍顯示的詳細(xì)信息非常少，陰影中的行人幾乎看不見。

測(cè)試項(xiàng)目3:隧道出入口拍攝效果

從對(duì)比效果來看，進(jìn)入隧道前，惠普F300和凌渡DM650的效果更好，隧道內(nèi)的畫面細(xì)節(jié)更豐富。其實(shí)PAPAGO P1W和鐵總的整體表現(xiàn)也不錯(cuò)，只是路試沒有把前擋清理干凈，造成反光，影響了視頻畫面的效果。總的來說，這九條進(jìn)隧道前的行車記錄效果尚可。但是出了隧道光線變化更強(qiáng)烈，所以這才是真正的考驗(yàn)。從效果對(duì)比來看，捷渡D600S和屠美G300在出隧道口之前，畫面中間是白色的，就像進(jìn)入了神秘空的房間，沒有展現(xiàn)任何細(xì)節(jié)。如果此時(shí)發(fā)生交通事故，行車記錄的視頻很難有效還原當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。其中，表現(xiàn)最為突出的應(yīng)該是惠普F300，顯然它的WDR功能起到了相當(dāng)大的作用。

測(cè)試4:不同速度下的視頻質(zhì)量比較。

從這幾組對(duì)比照片來看，孰優(yōu)孰劣幾乎顯而易見。& ldquo王迅& rdquo在這三個(gè)字里，所有評(píng)測(cè)的產(chǎn)品都可以清晰識(shí)別，但最差的是捷度D600S和馬小迪。對(duì)于中間的一排& ldquo汽車中心& rdquo能完全識(shí)別的單詞很少。& ldquo男模& rdquo、偉成A3、PAPAGO P1W效果最好，在三種不同速度下都能清晰識(shí)別。凌渡DM650、鐵將軍DR902、惠普F300三個(gè)行駛記錄在三種速度條件下的效果很能說明問題。在40公里/小時(shí)時(shí)，你可以看得很清楚& ldquo汽車中心& rdquo四個(gè)字，而且在時(shí)速100公里的情況下，這四個(gè)都有明顯的拖尾痕跡，也就是我們常說的抹黑感，很難區(qū)分清楚。

測(cè)試項(xiàng)目5:水平視角比較

前面說過，商業(yè)推廣的視角實(shí)際使用價(jià)值并不大，因?yàn)樗麄兌际怯卯嬅鎸?duì)角線最長(zhǎng)的直線來衡量視角的。但實(shí)際上，人眼觀察到的一切都是水平的，行車記錄也是如此。我們能使用的有效角度只有水平視角。所以從我們的測(cè)試結(jié)果來看，表現(xiàn)最好的是鐵將軍DR-902，但是它的宣傳號(hào)稱是170 & deg視角。而其他產(chǎn)品大多在80 & deg。到110 & deg他們之間，無非就是產(chǎn)品推廣上的口號(hào)。但問題是，即使是這樣，你也不能說產(chǎn)品的角度是假標(biāo)，因?yàn)樽钸h(yuǎn)的兩端形成的角度確實(shí)與廣告宣傳的角度一致，但你也不能說是合格產(chǎn)品，因?yàn)橛行揭暯鞘欠浅Ｓ邢薜摹?p>綜合比較:

其實(shí)總的來說，本次評(píng)測(cè)我們對(duì)比的9款行車記錄產(chǎn)品基本符合我們的預(yù)期。& ldquo一分錢，一分錢& rdquo真相又應(yīng)驗(yàn)了。比如作為大廠商、大品牌的代表，惠普F300和鐵總FR-902，雖然價(jià)格高，但是物有所值。無論是內(nèi)部的硬件配置還是整體的畫面效果都很出眾，從最終的排名就能看出這一點(diǎn)。當(dāng)然，評(píng)測(cè)對(duì)比中也有名品，比如D600S，馬小迪，聲稱支持& ldquo1080P & rdquo高清，但其實(shí)并不是這樣。雖然說捷渡D600S可以強(qiáng)行支持1080P分辨率，但是刷新率下幀數(shù)要減少一半，無法正常錄制。所以，通過這次9款行車記錄產(chǎn)品的交叉測(cè)評(píng)，也警示廣大消費(fèi)者，行車記錄市場(chǎng)魚龍混雜，我們還是要擦亮眼睛。當(dāng)然，從各個(gè)產(chǎn)品的對(duì)比結(jié)果中，也可以總結(jié)出一些問題或者結(jié)論。