武漢暉騰泓達(dá)汽車(chē)?途昂最大優(yōu)惠3.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】武漢哪里買(mǎi)途昂（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前武漢暉騰泓達(dá)汽車(chē)促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?武漢暉騰泓達(dá)汽車(chē)本省

電話：4006180652

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 29.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 30.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 32.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 38.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 29.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 30.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 32.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 38.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 35.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 35.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 38.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 38.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 38.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 39.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 41.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 41.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 44.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 47.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 29.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 29.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 35.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 35.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 38.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 38.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 39.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 39.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 44.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 44.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 46.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 46.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)看上去頗具立體的感覺(jué)，整體看起來(lái)非常大氣，同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

　　途昂內(nèi)飾看上去非常青春，采用了白色縫線進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hzy0597說(shuō)道：“380,2.0T的動(dòng)力并不算太大，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的感覺(jué)，一百到一百二十公里的速度提升的特別快，完全沒(méi)有那種加速的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@lysky說(shuō)道：“舒適度還是不錯(cuò)的。座椅舒適，空間寬敞，方便出行。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果非常好，即便是在路況不好的時(shí)候，也能感覺(jué)到減震效果非常好，非常的舒服。如果車(chē)速再快一些，輪胎的噪音就會(huì)小一些。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)噪音也很小。”

網(wǎng)友@maoyd說(shuō)道：“空間足夠大，七座座位的搭配也很合理，2-3-2的布局比較實(shí)用，不需要最后一排就能當(dāng)后備箱用了。第二排的空間很大，空間很大，腿部也很放松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）