逍客這款車實用性能強嗎？

逍客 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2483條)

逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）側(cè)面更加性感了，18寸的大輪圈，五輻式運動的輪轂，動感十足。

這邊倒是非常的開放，車可以開到油菜花地的道路上，僅剩的油菜花依然讓我們抓住了春天的尾巴，春意依然得到了保留。

左邊的風(fēng)車，，兩邊的翠綠金黃，襯托出逍客更加挺拔。

現(xiàn)在回想起當(dāng)初選逍客，依然非常清晰，逍客當(dāng)時作為人生的第一輛車，既要滿足對外觀設(shè)計的需求也要滿足家用的條件，而逍客剛好兩者完美的結(jié)合在了一起，總結(jié)一句話就是：不止好看，還還用。

大燈的造型還是炯炯有神的，唯一的遺憾就是鹵素的大燈，一直想換，但是我又有一種原裝的情節(jié)，所以也就將就著繼續(xù)使用了。

而LED的日間行車燈則非常的個性和時尚，白天開的時候非常的吸引眼球，將整個車前臉的動感氣勢給勾勒了出來。

而18寸的輪圈，則更漂亮了，一雙好看的輪轂?zāi)軌蚪o整車提神很多，雖然18寸的輪胎有點貴。

日產(chǎn)的家族前臉設(shè)計，現(xiàn)在也讓奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和逍客之間傻傻分不清楚，但是確實新的設(shè)計語言，讓前臉更年輕更時尚了。

近距離看一下，兩年的車了，到現(xiàn)在設(shè)計語言依然不過時，各種線條勾勒，有一種非常強的力量感。這個角度欣賞，是不是很好的將力量感與時尚感完美的融合在了一起，符合我對第一輛車的想象。

這是我特意挑的琥珀金的顏色，低調(diào)不是格調(diào)，不出格但也不失個性。

V型前臉，仰望天空，LOGO下則隱藏這全景攝像頭，非常好用且實用的配置，幫助我完美的度過了新手期。

躍躍欲試，蓄勢待發(fā)，可以說360度無死角了。

相對于前臉，尾部則簡單很多，但是也非常的飽滿，性感的PP。

尾燈的造型和大燈相呼應(yīng)，夜晚點亮效果更佳。

C型點亮效果，辨識度很高，加上尾部層次感的營造，耐看。

排氣則有點低調(diào)了，完全隱藏式的。

這個角度能看到各種隆起的線條，營造的肌肉感，不同于其他的日系車的感覺，看著有一種厚實感。

輪轂的造型很棒，兩年一點剮蹭都沒有，所以現(xiàn)在看起來依然亮閃閃，特別是每次洗車之后，更加耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼了。

當(dāng)然也得益于360全景影像了，新手期一點剮蹭沒有，但是輪胎也是我心中的疼，換過一次真的不便宜了。

上揚的腰線設(shè)計，讓車尾非常的上翹，在配合大輪轂的設(shè)計，這才是SUV應(yīng)該有的味道。這就是我說的好看了，一款車其實打動人心第一步就是外觀了，到現(xiàn)在依然覺得符合我的審美。

內(nèi)飾的設(shè)計倒是非常簡潔的設(shè)計風(fēng)格，用料不錯，做工也還不錯，但是還是缺了一點精致感，當(dāng)然這個價位也不能太奢求什么？

大天窗，看世界，俯瞰內(nèi)飾，別有一番風(fēng)味。

雖然設(shè)計簡單，但是實用性還是不錯的，夠用。

我一直叫他褲衩方向盤，這是我不太喜歡的點，中期改款的那個小方向盤，我則更喜歡，不過也懶得折騰了，開習(xí)慣了。

座椅則是織布搭配真皮，紅黑配色，很運動，冬天也不會涼PP，就是用的時候當(dāng)心一點，不要撒液體上去比較好，不然清理起來有點麻煩。

透著后視鏡看世界，下面還隱藏這攝像頭呢。

后視鏡夠大，顯示面積也夠。

天窗面積夠大，只可惜打不開，但是真的非常通透了。