斯柯達速派這款車怎么樣？

速派 參考價：17.49萬起

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大眾旗下的子品牌——斯柯達速派（查成交價|參配|優惠政策），斯柯達作為大眾旗下品牌，生產平臺，各種動力電子配置，全部和大眾使用幾乎相同，然而在銷量上卻與帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）倆兄弟差距甚大。速派作為斯柯達品牌B級旗艦車型，究竟怎么樣，值不值得買，老馬簡單和大家分析下。

速派作為斯柯達主打車型，在外光方面自然不會差，在這個級別里，速派的顏值絕對算的上高的。車頭前臉設計采用家族式語言設計，采用了多邊形的進氣格柵設計，非常的大氣，搭配的是鍍鉻裝飾條，非常精致。流線型的車身側面線條十分明朗，看上去也是更加飽滿，很有層次感，肌肉感也是十足，同時搭配上五輻式的輪廓，使整個側面看起來更加有運動感。

內飾風格相比較外觀的時尚大氣，內飾則偏向穩重簡約的設計，看上去比較大氣穩重。在內飾空間布局上，速派還是很細心的，運用四輻式的多功能方向盤，搭載的是雙筒式的儀表盤，立體效果很好。車頂眼鏡盒、左前門板雨傘盒、副駕駛側網兜、排擋桿卡槽，還有中央扶手儲物盒都方便了乘客存放各種零碎物件，給予駕乘人員無微不至的關懷。

空間上作為一款旗艦B級車肯定會讓大家滿意，而且大空間一直以來都是斯柯達被消費者稱贊的亮點之一。2841mm的軸距給了速派很大的車內空間設計，前排座椅舒服，腰部支撐設計很人性化，駕駛時腿部也可以很舒展，而且駕駛位的電動座椅調節也很方便。后排空間與同級車相比優勢明顯，后排即使坐4個人也不會感到太過擁擠。益于掀背設計，后備箱開口很大，內部平整，即使一家三口帶上行李旅行我想也是放得下的。

動力方面，全新速派還將繼續搭載1.4T、1.8T和2.0T三款發動機。1.4T發動機是全新EA211系列產品，匹配DQ200 7速干式DSG變速箱以及5擋手動變速箱，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ住?.8T和2.0T發動機則是第三代EA888系列產品，匹配全新的DQ380 7速濕式DSG變速箱，燃油經濟性更佳。

簡單總結一下，速派作為斯柯達旗艦B級車整體表現還是不錯的，無論從外觀、還是貼心的內飾細節上以及超大的空間，在同級別車型中都是可圈可點的。當然如果能夠在噪音控制、異響、內飾材質上在多下點功夫就好了。

買車最好還是親自試駕感受一下，自己喜歡的才是適合自己的。