斯巴魯力獅怎么樣？

翼豹 參考價：未上市

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提到斯巴魯這個日本汽車品牌，人們不可避免的會想到那些耳熟能詳的車型：Impreza翼豹（查成交價|參配|優惠政策）、Legacy力獅（查成交價|參配|優惠政策）、Forester森林人（查成交價|參配|優惠政策）等等。正是憑借這些應用左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與水平對置發動機（SUBARU BOXER）相結合這一汽車核心技術的優秀車型，斯巴魯確立了自己在國際汽車市場獨具特色的高性能品牌形象，Legacy力獅作為斯巴魯的主力車型之一。

第一代：1989-1993年

1989誕生的首代Legacy力獅是斯巴魯集合以往技術精粹和設計經驗而成，它通過左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)與全新設計的EJ型水平對置發動機(SUBARU BOXER)的完美結合，實現了斯巴魯追求最佳行駛性能的汽車設計思路。力獅GT、力獅RS等是第一代力獅的代表車型。

第二代：1993-1998年

93年推出的二代(BD/BG型)斯巴魯力獅又讓車系甚至整個斯巴魯品牌更為擴展。這個時候房車車型叫Legacy Touring Sport、五門旅行車Legacy Touring Wagon的稱呼已逐漸定型，車系陣容也更為豐富，引擎從1.8L到2.5L渦輪等共五種排氣量版本，也有稀薄燃燒引擎。其中最大話題就是采用序列式雙渦輪機構。96年小改款的時候，2.0L引擎達到280匹馬力，是世界量產車中首次達到這個水準。

第三代：1998-2003年

到了三代車型，力獅全車系取消FF設定，全面改為四驅化；1.8L引擎被揚棄，入門門檻向更上級排氣量推移。四門房車型也在此時被賦予Legacy B4之名，五門旅行車等于成為斯巴魯力獅的代表象征，事實上在三代車型推出時就是先推Legacy Wagon與Legacy Lancaster，過了半年之后才追加Legacy B4四門房車。

第四代：2003-2009年

03年改款的四代斯巴魯力獅車型，已經從日本法規的五號車牌改為三號車牌，這樣的轉變是出于提升車格、設計上的平衡與提高撞擊安全性等考量。另外，斯巴魯力獅的看板象征2.0渦輪引擎，也從原本的2 stage式雙渦輪改為采用雙渦流機構單渦輪設計；排氣歧管改為等長設計提升排氣效率，雖然這種設計會讓斯巴魯水平對臥引擎特有的排氣聲浪消失，但卻對動力輸出的提升有很大助益。

第五代：2009-2014年

在2009年4月的美國紐約車展上，最新一代Legacy力獅亮相，新型Legacy力獅吸收了20年的歷史底蘊，著眼于未來在多個方面完成了技術革新。全新的Legacy力獅在車身外觀、動力總成、底盤等方面進行了全方位的進化設計，寬裕的空間、舒適的駕乘感、環保的設計。

第六代：2014至今

新一代Legacy力獅，演繹新的傳奇和輝煌新車整體設計理念沿用了部分概念車的造型，其前臉格柵采用六邊形三橫輻樣式，兩側柳葉型前大燈樣式較為新穎。據悉，全新力獅相比老款軸距沒有變化，仍為2745mm。作為斯巴魯力獅第六代車型，全新力獅采用了最新的家族式設計理念，前臉六邊形格柵非常規整，與兩側犀利的前大燈搭配起來力量十足。尾部方面，新車融入了LED光源尾燈設計，整體線條更加平滑，相比老款車型看起來更具層次感。

本文接下來要介紹的就是第四代后期車款，請大家往下看。

大燈改了日規的黑底，粉色限量版車標。

得益于水平對制發動機的低重心，車頭有空氣動力學的下潛感。

從后面看是一輛標準三廂家用車。

正后方，雙邊單出。

小粉標

這個角度可以看出無框車門的感覺。

來個PP

車主背包路過

低矮的感覺，原廠避震。TEIN SAZ絞牙在路上了

黃昏

11年前在路上開著他，也可以跑贏很多對手。

后改的黃色霧燈+惡魔眼，審美這東西，自己看著辦。

3.0L水平對置發動機為245P馬力+5AT變速箱 實測跑過0-100 7.9秒。

發動機艙

SUBARU BOXER H6 這是一句充滿自信的介紹。

原廠的水箱蓋提示，有好幾種語言，證明它是一款銷往世界各地的車型。

當年實用DOT3剎車油

簡單純粹的儀表。

駕駛位。

表底轉速9000轉

夜晚來一發。

開機自檢。

原廠中控屏幕顯示 電壓表 瞬時油耗 節氣門開度

無框車門，來吧。

繼續無框車門。

SUBARU

車主后包的alcantara材質

車主后包的中部alcantara材質座椅

2008年的安全帶標識。

無框車門+駕駛位

MOMO方向盤

后加裝的斷油轉速表

座椅加熱

車主的卡片

音響很棒，McIntosh“麥景”于1949年弗蘭克。麥景（Frank H.McIntosh）和哥頓。高(Golden J.Gow) 在美國紐約州創立，在成立之初，弗蘭克。麥景先生利用其在軍中所得到的有關電聲學的知識和經驗，從事深遠的研究工作，而哥頓。高則以音樂的研究為主，因此“麥景”的音響器材都以“高傳真，穩定和可靠”而馳名。