張家口上汽大眾?途觀L最高優(yōu)惠3.8萬元?最新報(bào)價(jià)

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?張家口上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓3.80萬 31.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.80萬 31.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭采用端莊的線條，顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“基本上以市內(nèi)駕駛為主，平均在9個(gè)油，提車這幾個(gè)月武漢的天真是的變幻莫測，空調(diào)早晚都在開，所以最近表顯的油耗到 了11，目前已經(jīng)開了快5000公里，提車后回鄉(xiāng)下多跑好幾次高速，高速上基本在8左右。”

網(wǎng)友@keairen55說道：“這次換大眾途觀L主要有兩個(gè)目的，提升家庭出行生活品質(zhì)和滿足我工作中的使用需要，最滿意的就是大空間和經(jīng)典時(shí)尚的外觀。”

網(wǎng)友@lancily0826說道：“新途觀L操控性非常好，可以說得上是優(yōu)秀。方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)駕馭起來非常舒服。懸架采用了前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，增加了大眾自身的理解和調(diào)教。配備了有ABS防抱死、剎車輔助、坡道輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。包括360°全景影像+全車?yán)走_(dá)，這諸多的輔助系統(tǒng)以及充沛的動(dòng)力開它上路讓我感到非常的踏實(shí)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）