湖南乾陽汽車?RAV4榮放最高讓7000元?限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)湖南乾陽汽車最新報(bào)價(jià)，RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖南乾陽汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.70萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓0.70萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓0.70萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓0.70萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.70萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.70萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.70萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.70萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.70萬 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足，搭配鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　該車車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　RAV4榮放內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“首先車子大坐在里面自由，減震我非常喜歡，在過減速帶的時(shí)候沒明顯的顛簸感，座椅的填充墊也很厚實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@rickcarl說道：“在操控方面，我覺得這臺(tái)車的操控還是很舒服的。首先，它是穩(wěn)定的。在路上行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定。然后很簡單。操作按鈕設(shè)計(jì)簡潔。和easy上手很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@76tyghfvk說道：“操控非常的簡單，非常容易上手，購買后的三天時(shí)間左右，我已經(jīng)對它有了充分的了解，可以做到正常的駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）