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　　唐新能源車頭看起來(lái)頗具奪目的感覺(jué)，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　該車尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)采用利落帥氣的線條，從特定角度看過(guò)去顯得比較立體，營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分新潮，采用黃色縫線裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112kM。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“空間七座剛需，六座最佳，進(jìn)出第三排適合小孩，也可以拉點(diǎn)衣服，露營(yíng)裝備滿載的話就不方便堆放了。”

網(wǎng)友@suweiming說(shuō)道：“車子前排與后排的空間都不那么局促，并且空間的層次感也比較好。此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較充裕，加上唐新能源的后備廂也是可以放幾個(gè)行李箱的，因此，我對(duì)于唐新能源的內(nèi)部空間還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺(jué)，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪，到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）