南寧恒信奧龍奧迪?奧迪Q7最高優惠8萬元?最新報價

【太平洋汽車網 南寧優惠促銷頻道】近日，編輯從南寧恒信奧龍奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價|查參配）最高現金優惠達8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?南寧恒信奧龍奧迪多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 ↓6.00萬 62.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 ↓6.00萬 65.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 ↓6.00萬 72.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 ↓6.00萬 77.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓8.00萬 88.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 ↓6.00萬 63.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 ↓6.00萬 67.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 ↓6.00萬 72.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 ↓6.00萬 76.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 ↓6.00萬 78.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 ↓8.00萬 86.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 ↓6.00萬 91.40萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 - 75.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro 技術型 84.78萬 - 84.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line運動型 90.98萬 - 90.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 - 104.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q7前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側呈現出端莊的設計風格，看上去氣場十足。

　　奧迪Q7內飾風格看上去比較沉穩，采用了銀色飾條修飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@太原帝豪說道：“配置看起來非常的順眼，跟大部分人的眼光差不多。因為購買這輛車的時候，我對他的配置也沒有太大的要求，只能算是中規中矩吧。該有的都有。”

網友@jsg667@126.com說道：“操控對于剛上手的人來說會比較難，因為畢竟車身這么大，但是稍微適應一下就可以很容易的開走。再加上整車的安全配置，絕對不需要有什么擔心的。”

網友@maobolin說道：“舒適性整體來說是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說懸掛的調節方面都做的特別的棒。可以滿足對舒適性要求比較高的消費者人群。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）