浙江千驊廣汽豐田?雷凌最多讓2.3萬元?今日鉅惠
【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】近日,編輯從浙江千驊廣汽豐田了解到,雷凌(詢底價|查參配)最高現金優惠達2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。
雷凌車頭造型比較簡樸,多邊形格柵采用黑色飾物修飾,看起來干凈明快。
這款車車身長寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側給人一種十分實在的感覺,看起來既簡約又美觀。
雷凌內飾呈現出簡潔的設計風格,并輔以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。
雷凌配備1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。
雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@fly_chong說道:“內飾過于簡單,車機太普通了 氣味有點大,開窗一個月。”
網友@cxihong說道:“動力還可以吧,剛開的時候感覺這就是電動車,輕踩油門,車子慢慢往前走,耳朵里面傳來電動機嗡嗡的聲音,再踩深一點,發動機就介入了,引擎倉傳過來的聲音開始慢慢變大。當然速度也開始快起來,發動機+電動機雙驅模式市區通勤還是非常夠用的,但是沒有激情的感覺,最大的優點還是平順,動力隨踩隨有,沒有油車那種動力遲滯感。高速開過120,沒敢再快了,超速度100的大貨車還是很輕松的,高速聲音就大咯。雙擎感覺就是一臺1.5左右的自吸+2個電動機的組合,起步及低速階段由于有電機加持,動力確實有優勢,開起來很輕快,但是速度一旦上來了,就是一臺1.5左右的自吸的感覺了!由于駕照拿到剛滿一年,也沒開過什么好車,開過桑塔納1.5自吸,騏達1.6自吸,帕薩特1.8t。雷凌雙擎動力比那兩個自吸好,比帕薩特還是差一點的,特別是高速階段,帕薩特后勁很足,雷凌發動機吼的撕心裂肺,帕薩特發動機就只能聽到渦輪獨有的吹口哨聲音,后勁比較足。”
網友@xunyigrass說道:“舒適性一般吧,座椅舒適度中規中矩,比軒逸日產大沙發差一個檔次,空調效果不錯,不受發動機的影像,風力挺大,制冷效果很棒。市區開起來噪音主要來自于胎噪,不同的路胎噪不一樣,胎噪和桑塔納這種車差不多大,速度上來了發動機的聲音就開始大起來了,吼的撕心裂肺啊!!!總體開起來還是很輕快的,當然啦不要選eco模式,這種模式就是為省油而設置的。正常模式就行了,市內開的話也沒必要選運動模式,反正也開不快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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