2012款進口寶馬x1

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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今天開的是2020款寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策），這是一款迎合年輕人喜好的新車型，在顏值上做了升級。在家族式理念的基礎上，加入了最新的元素，提升了整車的運動感。開出來正好符合蘇老師此刻的心情。

外觀方面，2020款寶馬X1采用了最新的家族設計風格。更寬的一體式進氣格柵讓原本硬朗的車頭變得更加霸氣，經典的“雙腎”進氣格柵變得更大。同時兩側安裝了最新樣式的LED大燈，視覺上非常大氣。底部三級通風口不僅尺寸更大，形狀也很獨特。

2020款寶馬X1整體造型很有肌肉感，配有19英寸新樣式輪轂和鍍鉻鋁合金車架，感覺很豪華。全新X1軸距2780mm，領先同級奔馳GLA（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）車型。尾燈內部結構更新為LED尾燈，原單出排氣管改為雙出樣式。

相比硬朗的外觀，內飾更加科技豪華，全新寶馬X1整體內飾線條更加新穎。T型M系列樣式方向盤，頂配車型提供換擋撥片，不僅提升了內飾運動效果，握感也更好。電子變速桿換成了最新的造型，運動感十足。

2020 X1車型除最低配時尚款外，其余均配備10.25英寸中控液晶屏。系統經過升級，支持CarPlay和CarLife功能，可以通過觸摸屏操作，反饋靈敏。影像和后倒車雷達是X1的標配，屏幕的清晰度非常出色。同時在頂配車型上增加了前置雷達。

另一種配置是全景天窗是X1的標配，采光長度1080mm，采光面積和通風面積都很好。

座椅采用仿皮材質，同樣充滿運動風，包裹性非常好。寶馬的標志性功能，主副駕駛還可以調節腿長。

2020 X1的前霧燈取消了，所以大燈控制區少了前霧燈的按鈕，其他功能沒有變化。

懸架方面，2020 X1和老款一樣，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，后懸架彈簧和減震器分離。

動力方面，新車依然搭載寶馬B系1.5t/2.0t發動機，最大功率136/192馬力。其中1.5t和2.0t兩驅車型搭載7dct變速箱，2.0t四驅車型保留8at變速箱。

2020款寶馬X1對其外觀和內飾進行了升級，其變速器更換為7速雙離合變速箱。如果非要在豪華品牌緊湊型SUV中選擇，2020 X1是一款值得推薦的產品。疫情過后，開車帶著家人走遍大江大河，無疑是更幸福的生活。