凱迪拉克xt5和林肯mkc怎么選

領航員 參考價：100.80萬起

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誠然，作為德系豪華陣營的三劍客，BBA在多年的市場紛爭中同舟共濟，一直引領著前進中的豪華車的發展方向和潮流。

除了BBA，美國的奢侈品也是一股不可忽視的力量，尤其是林肯國產化之后。

那么，其產品陣營中的領航員（查成交價|參配|優惠政策）和XT5是否也能在競爭中與BBA同級產品形成互補呢？

今天就來看看吧。

熟悉的奢華之美，不一樣的表演效果。

高端機型自然不會因為配置和材質造成體驗差距，所以專注于入門級機型可能更容易看清本質。

所以，32.88萬元的領航員2.0T兩驅尊享版和優惠后28.27萬元的XT5 2.0T兩驅時尚型才是這場PK的主角。

對于這個級別的產品來說，駕駛艙內的專屬享受是大多數潛在用戶最看重的一點。

在這兩款車中，XT5更體現了經典的美式風格，在真皮材質下采用了略顯粗獷的設計方案，以豪華體驗為核心。

領航員在相同的真皮材質下采用了不同的方案，12.8英寸的中控屏和全液晶儀表凸顯了科技感。

再加上簡潔的中控，比XT5少了幾分經典，多了幾分時尚，更符合當代中國人的審美和價值方向。

差異化的配置和顏值會有差異化的印象？

在一定程度上，凱迪拉克充滿戰斗氣息的外形在國內有著很高的辨識度，家族式的盾形設計和厚重的感覺都融合在上面。

相比之下，導航員就得“精致”了。圓潤飽滿的機身給用戶一種高端居家的感覺，精致感保持在線。但同理，來自美系的沉重感也是領航員的核心。

除了相對主觀的視覺體驗，配置的差異可能會讓印象差距更深。

其中領航員的全景天窗、電動后備箱、遙控啟動、更豐富的座椅調節、網絡連接配置都是XT5所缺少的。

然而，AEB主動剎車，換擋撥片和CarPlay擴展導航器尚未配備。

你覺得誰比這個優秀？

性和動機你選哪個？

動力方面，秉承傳統美式基因，2.0T發動機成為兩款車的核心。

但是林肯領航員的最大馬力來到了245Ps，峰值扭矩390n·m，匹配8AT變速箱。

XT5這邊，這兩個數字分別是237Ps和350n·m，匹配9AT變速箱。顯然，航海家（查成交價|參配|優惠政策）更有動力。

這并不代表XT5在動力系統上沒有下功夫。

即使是入門級產品，XT5依然配備了Tripower可變氣門管理技術和48V弱混系統，搭配更寬的速比變速箱，經濟性更好。

MIIT的綜合油耗比領航員的8.1L低1.1L，就是最有力的證明。

結束語:

不難發現，領航員的優勢在于現代感強，科技配置更豐富，駕駛艙動力表現更強。XT5的優勢在于動力的經濟性，對顏值的充分認可，以及一定程度上較低的價格門檻。如果你不在乎油耗，汽車預算也比較寬裕，navigator是個不錯的選擇。相反，XT5是一個實惠的選擇。不同的價值觀最終會導致不同的選擇。你同意這一點嗎？