君威和君越怎么區分外觀
現在很多消費者買車都是性價比比較高的產品,綜合價格,硬件基礎,功能配置……從而篩選出最合適的車型。以中型車為例。如果只以銷量來篩選,雅閣(查成交價|參配|優惠政策)、邁騰(查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)顯然勝算更大。但實際上,隨著收入和消費水平的提高,豪華品牌中型車在國內市場也占據了很大份額。但是,對于絕大多數消費者來說,落地價格并不小,哪怕奢侈品牌對自己的產品給予更大的優惠。這時候消費者最劃算的價格就起到了關鍵的決定作用,既能帶來豪華品牌的產品力,又能在價格上與主流持平。
如果說注重性價比的話,在中型車市場,我個人認為性價比最高的b級車是別克君越(查成交價|參配|優惠政策)。這個時候相信很多人會反駁說別克車不保值,是氣老虎,買不起。其實這有些片面。現在的美系車在機械品質的調校上更加嚴謹,更懂得發動機和變速箱的完美匹配。在保持低油耗的同時,他們還兼顧了強勁的動力輸出。
以別克君越為例。入門級車型搭載的是1.5T發動機,這也是市面上主流的排量發動機。其機械數據為169馬力,250牛·米,配備9AT變速箱。9.6秒的零百加速剛好可以滿足家用的基本需求,高速超車的動力也不會拖后腿。當然,如果預算充足,也可以考慮從2.0T車型入手,該車型采用了與君威(查成交價|參配|優惠政策)GS相同的動力配置,237馬力,350牛·米,比邁騰搭載的EA888-2.0T高功率發動機要好。7.14秒可破百,實測百公里油耗僅為8.2L,符合中型車平均水平。不是所有的美國車都是油老虎!
從靜態外觀可以看出君越比君威更適合商務人士,尤其是前臉。與君威相比,君越的前臉更加舒展,展開翼中的中網起到了加寬視覺寬度的作用。銳利細長的LED燈組,凸顯整體高級感。來到車身側面,豐富的腰線設計360度無死角展現車身之美。后車頂的溜背造型配合車窗邊緣四周的鍍鉻飾條,高級感不言而喻。相比前臉,尾部造型沉穩很多,熏黑的尾燈讓整體看起來更時尚,不沉悶,更適合年輕人駕駛。
來到車內,相比外觀,君越的內飾商務氣息濃厚,但不可否認的是,美系車確實在用料上下足了功夫。內飾使用了大量帶有木紋裝飾線條的真皮線條,同時通過鍍鉻和拉絲的點綴,讓內飾看起來更加精致豪華。多功能方向盤設計為四種風格,整個系統采用機械指針式儀表,顯示效果更加直觀。多媒體系統支持蘋果CarPlay和百度CarLife的互聯功能,進一步提高了駕駛的便利性。
空是君越的一大優勢。市場定位中型車,但車身長度達到5026mm,幾乎是同級別中最長的。并且寬度、高度和軸距分別為1866mm、1467mm和2905mm。即使本田號稱“空魔術師”,在尺寸絕對優秀的君越面前也不堪一擊。而且君越的后排地板幾乎是平的,使得后排在滿載的情況下依然有絕對舒適的乘坐體驗。現在中檔車型前排座椅標配加熱、通風、按摩功能,底盤整體感覺不遜于德系品牌。君越無論開車還是騎行,都讓人找不到任何硬傷。
綜合來看,別克君越絕對是中型車中的典范,外觀非常成熟穩重,內飾空寬敞程度堪比C級行政車。內飾用料厚道,做工嚴謹,尤其提供了極佳的駕駛體驗,讓用戶在同價位區間難以抉擇。當然君越又是旗艦車,價格區間也只是在21.9-28.98萬元之間。終端市場優惠力度如此之大,價格與凱美瑞、雅閣等車型持平,也是令消費者頭疼的問題。拋開保值率不談,君越的性價比在同級別中確實很高。如果支持者多一點,相信其產品的市場知名度絕對可以蓋過任何競品!你對別克君越還有什么看法?請在評論區分享。
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