北京市 奧迪A6L新能源最高讓6.1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng)?北京市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從北京市多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪A6L新能源(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
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奧迪A6L新能源多幅式中網(wǎng)輔以飾條,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,搭配大方的車頭,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
該車車身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
奧迪A6L新能源內(nèi)飾看上去十分新潮,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并采用了黑色飾板進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
奧迪A6L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率143馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程54km。
奧迪A6L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gxnn88說道:“懸掛還不錯(cuò),開了8年的 GLK,家里還有一輛奧迪 etron,感覺比 GLK要舒服的多,支撐力也不錯(cuò)。空氣懸架比 etron要軟一些。隔音效果很好,時(shí)速100公里基本不會(huì)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,但胎噪就不好聽了,因?yàn)樵嚺涞氖?pzero輪胎,路面粗糙,超過60公里就會(huì)覺得吵。平時(shí)開著 auto模式,開到70.80公里左右,電就會(huì)耗盡。虧電的時(shí)候,用 hold模式,雖然會(huì)顯示沒電,但是啟動(dòng)和加速都很輕松。我的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),能跑80公里,不跑70公里,但滑行的時(shí)候會(huì)滑行,滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)待機(jī),不會(huì)浪費(fèi)燃料。目前油耗超過了100公里,耗電也達(dá)到了15度。如果是一階的 ecu,那就相當(dāng)于s6了。”
網(wǎng)友@BossEdison說道:“總體來說,還算滿意,左邊沒地方放手機(jī),后備箱太小了!后備箱里放點(diǎn)東西代駕都放不下差評(píng)。”
網(wǎng)友@uoiuiouj說道:“有了電,速度快了,聲音也沒了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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