15萬-17萬左右suv買國產還是合資的？且性價比高的？

這個價位我覺得還是自主品牌好，自主品牌里面的H6 GS4 博越（查成交價|參配|優惠政策） RX5 長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）?合資品牌也只有逍客 探界者 3008 這些選擇

weyvv5，它的2.0T發動機和濕式雙離合變速箱搭配比較平順，底盤延續了哈弗的扎實風格，而且在整車舒適性和隔音降噪表現上也十分出色，高級氛圍營造出眾，雖然采用的是老哈弗H6的底盤，但在整體調教上還是比較成功地。加上年輕動感的外形設計，有望成為2018年的市場重點SUV車型。

向你推薦一下廣汽三菱歐藍德這款車子，去年還是原裝進口的車子，現在是在廣汽進行的國產化，我覺得核心部件還是原廠進來組裝的，價格在15.98-22.58萬元區間，現在還有5000元的優惠。

15萬元價位是絕大多數SUV的主要競爭領域，而大多數年輕的新婚家庭也大多選擇在這個價位買一款家用SUV，在這個價位究竟選擇國產車還是合資車，又有哪些車銷量好，性價比高呢？那么本期權威評車就和大家了解一下當前國內市場上15萬元價位性價比高、質量表現出色的主要車型。從國產陣營來看，首先帶大家了解一下目前大熱的國產SUV新貴——weyvv5，它的2.0T發動機和濕式雙離合變速箱搭配比較平順，底盤延續了哈弗的扎實風格，而且在整車舒適性和隔音降噪表現上也十分出色，高級氛圍營造出眾，雖然采用的是老哈弗H6的底盤，但在整體調教上還是比較成功地。加上年輕動感的外形設計，有望成為2018年的市場重點SUV車型。同樣是國產SUV中的高端產品，領克01在15萬元價位只能購買到低配版本，但是從機械素質來看，領克01的調教和整體動力完善度是國產SUV的標桿，不僅在操控性、動力平順度、駕駛樂趣、懸掛扎實程度都是同價位十分出色的存在，相比高一級別的合資車也完全不輸，但是它相對較高的售價和激進的外形設計也讓它在未來的市場表現打上了一個問號。說完了國產車，來到合資車陣營，我們不難發現，15萬元價位在合資車領域大部分的產品還是停留在小型SUV階段，X-RV作為這個級別中的銷量王者，自然有它獨特的實力和優點。這款SUV的動力系統足夠經濟，15萬元能夠買到1.8L的自動擋車型，動力基本夠用，但底盤厚重感和隔音降噪程度實在不敢恭維，但是在質量控制上，X-RV的表現還是十分出色的，當然，和國產車相比，合資車的配置寒酸也是不爭的事實，如果您只想要一款空間夠用、足夠省油和省心，能夠遮風擋雨的SUV，X-RV是個不錯的選擇。同樣是15萬元價位，其實我們也可以選擇到空間更大的緊湊級SUV，這款新上市的ix35就是其中之一，作為當年合資SUV中和本田CRV叫板的車型，ix35目前的境遇可謂令人唏噓，在被異軍突起的國產SUV搶占大部分市場份額之后，新款ix35采用大幅降價的策略和競爭對手進行短兵相接。兩驅低配自動車型僅需要12萬9千9，這樣的價格可謂是極具誠意，而2.0L自然吸氣發動機搭配6速手自一體變速箱日常駕駛表現十分平順得體，大空間帶來的良好舒適性也是值得稱道，不過在行駛質感和做工用料上就差點意思了，而老款ix35在質量表現上的表現也足夠令人放心，整體而言是一款性價比不錯的車型。標志4008作為一款新上市的中型SUV，本來想在15萬元價位內買到是癡人說夢，但是由于延續了法國車叫好不叫座的優良傳統，標志4008一上市就遭遇了滑鐵盧，銷量持續不振，在這樣的情況下，降價的策略應運而生，國內個別經銷商甚至推出了降價4萬的優惠政策，在15萬左右價位，購買到這樣一款底盤扎實、空間寬敞、造型時尚的合資SUV確實非常具有性價比，而入門版自動擋車型的1.6T發動機顯然在動力上不能帶來多么暢快的加速感受，但是在城市中穿梭還是綽綽有余的。