衡陽 雅閣最多降4000元 限時促銷

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.30萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.30萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.40萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.40萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.40萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.40萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭看起來十分青春，搭配分層式格柵，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　雅閣內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@liansa說道：“內(nèi)飾做工一般，確實沒有豪華感，但這是一種家用的定位，空調(diào)旋鈕有阻尼感，車門密封性也有加強(qiáng)，身體接觸的地方大部分都是軟性材料，但迎賓燈這種低級的東西，只有高端玩家才有，成本控制的很好，呵呵！有一點是值得表揚的，新車的味道不是很好，幾乎沒有甲醛，非常環(huán)保，這一點值得點贊；”

網(wǎng)友@ysbx說道：“開著靜音很舒服，外面的噪音和車內(nèi)的噪音形成了鮮明的對比。溫度分區(qū)控制功能非常好，我怕熱，老婆怕冷，區(qū)分溫度還不錯。幸虧我的出風(fēng)口沒有減配。感覺織布座椅確實比真皮要舒服，本來說好的一千包一個真皮的，現(xiàn)在不想了。空調(diào)真好用，風(fēng)又大又猛！這一點我覺得自己很滿意，看了很多評價都說差一點，不過我覺得對付我足夠了。”

網(wǎng)友@passingbbk說道：“他買的是2.0混動頂配版，動力很足，有點像電車，開起來比燃油車要快得多，加速平穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)，速度也很快，開起來也沒那么慢，開個車還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）