成都博曜昱眾捷達?捷達VS5最新價格表?可試乘試駕
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捷達VS5前臉給人一種十分簡明的感覺,配合多邊形格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
這款車長寬高4418/1841/1616mm,軸距2630mm,車側給人一種十分優雅的感覺,顯得簡約且耐看。
捷達VS5內飾顯得頗具簡樸的感覺,看著相當干凈清爽。
捷達VS5配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
捷達VS5在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sfefewf說道:“比較滿意的是這款車的外觀和這精致的設計,在我看來都很符合我獨特的審美。”
網友@sshikaru說道:“座椅:整體包裹性不錯,很厚實,后排座椅坐墊有點短,支撐大腿略顯不足。噪音:九月中旬剛買車的時候,天氣還挺熱的,當時覺得發動機沒啥噪音。現在已經過去兩個半月了,行駛了三千多公里,發動機的噪音還是很大的,安裝了隔音隔熱棉和中控玻璃的膠條都起不到太大的作用。異味:這輛新車的味道還挺重的,雖然當天所有塑料膜都被撕掉了,但是還是有點味道。現在好些了,估計要等到明年夏天,才能徹底失去味道。空調:感覺空調真的太差了,雖然之前在論壇上看到過車友們的反應,但一開始我還不太相信,畢竟開過一輛老捷達,制冷效果很好,沒想到卻失去了它的優點,真是不應該啊!懸架:前后獨立懸架目前感覺不到,平時開車、開車、開車、朋友、同事,沒怎么仔細體會過后排的舒適度,哈哈;”
網友@lxf07說道:“18英寸的胎噪還算可以接受,主要是輪胎的質量問題,成本有限,這樣的表現還算不錯。不過濾振效果一般,整體舒適性比不上朗逸,尤其是后軸的濾振,給人的感覺更像是扭力梁后懸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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