16款雅閣前懸架材質是什么

　　【太平洋汽車網】汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不相同用途的汽車外殼、不相同地方位置的材料不相同。大多數是鋼板，高檔車是鋁，賽車是碳纖維，部分汽車發動機蓋是強化塑料的。

　　想必很多車友都想了解一下雅閣車身是什么材質的，那么下面我們就一起了解了解吧，相信看完后會對你有所幫助的。

　　汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不相同用途的汽車外殼、不相同地方位置的材料不相同。大多數是鋼板，高檔車是鋁，賽車是碳纖維，部分汽車發動機蓋是強化塑料的。

　　2013款雅閣在2.4L全系汽車型號上裝備了換檔撥片系統，只須彈指間便可暢享加速快感。雙橫臂式前懸掛、多連桿獨立后懸掛，構成完美的前后懸掛組合，在運動駕控中享受真正的動態舒適。2.4li-vtec發動機通過對進、排氣系統的改進，提高了空氣流動率，使排氣效率取得優化，噴油效率得以提高，最大功率較05款提高了10馬力。

　　在2.4li-vtec和3.0lv6vtec汽車型號上，06款雅閣還應用了精準的dbw（drivebywire）——線控油門驅動裝置（電子油門）。dbw系統改變傳統形式，通過傳感器來檢查油門踏板位置，經過ecu判斷，實行最佳的調節，實現了車輛平順的起步加速和強勁的高速駕駛，還大大提高了燃油合理性。與此同時集成的定速巡航功能也讓行駛更加輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）