福清信達(dá)通寶寶馬?寶馬5系(進(jìn)口)最新報(bào)價(jià)?歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福清信達(dá)通寶寶馬了解到，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬(wàn) - 48.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬(wàn) - 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬(wàn) - 59.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 520i 旅行版 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528i 旅行版 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528i xDrive M運(yùn)動(dòng)型 旅行版 72.70萬(wàn) - 72.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉采用了莊重的線條，看上去十分大氣，加上直瀑式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@V3鼎鼎看說(shuō)道：“油耗現(xiàn)在還比較高 ，3.0T的排量，想想也不會(huì)很省油，市區(qū)跑要15個(gè)左右，高速上面還不錯(cuò)，不知道后期會(huì)不會(huì)降一些。”

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“油耗方面我覺得是真的有點(diǎn)太高了，雖說(shuō)它是中大型的車，但是新車油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開空調(diào)的話，那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢。看看過了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)”

網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道：“這輛車讓我覺得是屬于那種耐看型的，就是越看越好看的那種，前臉時(shí)尚大氣，勺子型的大燈辨識(shí)度很高，側(cè)面的線條非常流暢，不失動(dòng)感更富有豪華感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）