北京市領裕最新價格表 誠邀體驗

【太平洋汽車網 北京市優惠促銷頻道】根據北京市多家福特經銷商最新報價，領裕（詢底價|查參配）目前暫無現金優惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

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電話：4008150606-1073

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EcoBoost 225 精領型 5座 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 精領型 6座 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 5座 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 6/7座 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 6/7座 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 7座(2+2+3) 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 6/7座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 7座(2+2+3) 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150606-8402

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EcoBoost 225 精領型 5座 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 精領型 6座 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 5座 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 6/7座 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 6/7座 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 7座(2+2+3) 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 6/7座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 7座(2+2+3) 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150011-6723

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EcoBoost 225 精領型 5座 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 精領型 6座 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 5座 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 鉑領型 6/7座 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 6/7座 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 7座(2+2+3) 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 6/7座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 7座(2+2+3) 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　領裕前臉采用亮眼的線條，顯得頗具夸張的感覺，搭配點陣式中網，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　這款車長寬高4905/1930/1755mm，軸距2865mm，車側采用了狹長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　領裕內飾設計較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　領裕配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

領裕在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@cuicanzhi說道：“【最滿意】”

網友@jieer27說道：“外形是領裕的優勢，它巨大的外形，高大的車身，張揚的肌肉線條，配上福特經典的前臉設計，讓它成為了所有人心中的寵兒。”

網友@307307307說道：“這是一輛低配版的車，座椅是布料做的，可以隨意改動，但是設計上卻是沒有任何問題的，依舊是美系的傳統，寬大的座椅，軟硬適中，坐起來也很舒服，唯一的缺點就是沒有電動調節座椅，老婆偶爾開的時候，都要用力的拉一下座椅，哈哈。車子靜音，在市區低速行駛，幾乎聽不到外面的嘈雜聲。現在的高速還沒來得及實踐。底盤洗車的時候看過了，底盤還不錯，行駛起來沒有太大的顛簸感，如果是后排的出風口，那就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）