佛山時利和東風(fēng)本田?本田XR-V最多優(yōu)惠1.2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】還在想買本田XR-V（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？佛山時利和東風(fēng)本田全城最低價，購買本田XR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?佛山時利和東風(fēng)本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.20萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.20萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.20萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.20萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.20萬 16.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動經(jīng)典版 國VI 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT經(jīng)典版 國VI 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT舒適版 國VI 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT舒適版 國VI 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息，加上鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

　　該車尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jgmkdf說道：“指向精準(zhǔn)，但方向盤有點重，不過我個人就是比較喜歡這樣的稍微重一點手感，另外加速、減速、換擋這些操作也很流暢，沒有絲毫的拖泥帶水，我喜歡。”

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“裸車14萬多，上牌費用1500，保險一些七七八八的費用加起來落地差不多15萬8左右，市場優(yōu)惠五位數(shù)，優(yōu)惠力度算是不錯的，再說相較于同級別的搭載雙離合的車型，行駛沒有頓挫感，很順滑，加上燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)和空間表現(xiàn)優(yōu)異，綜合來看非常家用實用，“空間魔術(shù)師”的稱號也果然名不虛傳！”

網(wǎng)友@cz4981276說道：“1.5T的渦輪增壓，采用的是地球夢的發(fā)動機，我當(dāng)初買車的時候?qū)恿蜎]有絲毫的擔(dān)心，地球夢發(fā)動機的優(yōu)秀是出了名的。入手之后也正如我想的那樣，在我想要加速的時候能及時給出動力反饋，整體的動力表現(xiàn)也很線性，開起來挺爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）