奧迪A6L發電機皮帶位置有異響怎么回事?
前段時間,小編寫了一篇14萬公里的奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)更換發電機皮帶的故障案例,故障原因是發電機皮帶位置有異響。沒想到的是,一周時間不到,小編又在汽修廠見到了這輛奧迪A6L,奧迪這次是來維修哪里的呢?我們就通過一組圖片,具體了解一下這輛奧迪A6L的維修過程!
下圖綠色箭頭所示,這輛奧迪的行駛里程已經超過了14萬公里!小編詢問汽修師傅得知,奧迪這次來汽修廠的原因是發電機皮帶位置又有異響,主要是為了更換與發電機皮帶密切相關的漲緊輪和過橋輪。
原來,汽修師傅在上次更換有異響的發電機皮帶時,建議車主把漲緊輪和過橋輪一起更換,但是車主認為只是皮帶有異響需要更換,這兩個輪沒有異響,不想更換。
沒想到這才一周時間不到,車主感覺發動機又有輕微異響,汽修師傅檢查是漲緊輪的問題。這次車主同意更換這兩個輪了!下圖綠色箭頭所示,汽修師傅已經把發動機蓋罩取下了,利于拆卸發電機皮帶!
在小編的要求下,汽修師傅把新的漲緊輪和過橋輪給取了出來!下圖橙色區域所示,這是發電機皮帶的過橋輪;綠色區域所示,這是發電機皮帶的漲緊輪!汽修師傅說,有異響的是漲緊輪,并且它的變形還比較嚴重!
汽修師傅檢查后發現,從發動機下面拆卸這兩個輪比較簡單,于是就把發動機護板給拆下。下圖橙色箭頭所示,這是舊的漲緊輪;綠色箭頭所示,這是過橋輪。
由于這兩個輪都是由一個螺絲固定,所以它們的拆卸就比較容易。很快,汽修師傅就把漲緊輪給拆了下來,和舊的漲緊輪一比較,我們可以明顯看出它們的差距!下圖綠色區域所示,我們可以看出舊的漲緊輪變形很嚴重!車主看到這樣的情況,感到比較驚訝,沒想到漲緊輪變形這么嚴重!
新舊漲緊輪相比,起作用的輪面上差距很大,舊的輪面磨損嚴重!汽修師傅對車主介紹,如果再不更換,輪子可能會被發電機皮帶纏壞,到那個時候,后果就比較嚴重了!
下圖橙色區域所示,汽修師傅已經把過橋輪給安裝好了!綠色箭頭所示,汽修師傅正在安裝漲緊輪!它們的安裝空間比較小,所以汽修師傅的安裝速度就慢了一點!
汽修師傅把漲緊輪和過橋輪都給安裝好之后,開始進行最后一步,安裝發電機皮帶!下圖箭頭所示,汽修師傅正在安裝發電機皮帶!
汽修師傅把皮帶安裝好之后,車主啟動發動機,發電機皮帶位置已經不會再出現異響,故障解決了!車主一直在感嘆,原來更換發電機皮帶時,還應該更換與皮帶相關的漲緊輪和過橋輪,早知道這樣,就一起更換了!幸好現在也不晚!
最后,汽修師傅對小編說,不僅僅更換發電機皮帶時需要更換漲緊輪等,更換正時皮帶時也應該更換和皮帶密切相關的漲緊輪和過橋輪,因為它們設計的使用壽命是類似的,如果只更換其中有問題的零部件的話,另一個零件可能很快就會出現問題,到時候又該費時費力地去維修,得不償失!
正常的汽車維修不僅僅是維修有問題的零部件,更應該是全面檢查維修,防患于未然的!希望這個維修案例能對我們車主有所幫助!
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