奧迪Q5L和奔馳GLC相比哪個更值得購買？

奧迪Q5L 參考價：34.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(233條)

現款GLC跟奧迪Q5的目前都屬于中期改款車型，亮點較少，最大的區別就是價格了，以兩者最低配為例，Q5的40榮享進取型跟GLC的260L動感型原指導價都在39萬左右，但終端優惠后Q5的裸車只有31萬不到，有些地方甚至降到30萬以下（實際價格按當地經銷商報價為準），而GLC與之相比，降價力度非常有限，只有其一般，多數都在35左右，兩者相比較，有五萬多的差價，同為一線豪華品品牌，GLC又有多少賣點是超越Q5的呢

首先是外觀，這兩車都有相當長時間沒有進行較大浮動改款了，Q5相對GLC更為普通，視覺效果沒有GLC顯大，但整車尺寸卻是占優勢的，沒什么太多可說了，奧迪前代的SUV從Q7到Q2都家族式套娃太嚴重，而GLC的則更有辨識度，奔馳的大標很扎眼，滿天星的中網增添了不少豪華感，整車看著也會比Q5更有運動感

動力上，Q5是2.0T發動機配7速雙離合變速箱，發動機最大輸出功率140，峰值扭矩320，尺寸為4753，1893，1659，軸距達到2908，GLC則是2.0T發動機配9檔手自一體變速箱，最大共兩個v145，峰值扭矩320，尺寸為4764，1898，1642，軸距達到2973，兩者區別很小

內飾設計上，豪華感以及氛圍營造上GLC略強，Q5低配中控是個小尺寸顯示屏，也沒有全液晶儀表，略有遺憾，在內飾科技感上，奧迪的虛擬座艙設計實際還是要比奔馳寶馬更勝一籌的，在驅動方式上，雖然都是最低配，但兩者都是前置四驅，Q5為適時四驅，GLC是全時四驅，中央差速器都是多片離合器結構，脫困能力上Q5的四驅雖然還算不算真正的奧迪四驅，但跟奔馳的也算半斤八兩，最大的區別應該就是配置了，GLC多了膝部氣囊，零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，前后駐車雷達，倒車影像，運動經濟駕駛模式切換，自動泊車，懸架軟硬調節并且帶轉向比可變，遠程啟動，全液晶儀表，主副駕電動腿托調節，老板鍵，全車LED光源等使用舒適性配置，至于Q5這些都沒有，而Q5有的，GLC大多也都有，這么一對比，你認為貴的這五萬合算嗎

如果不著急，建議等等Q5即將迎來中期改款的車型，再做決定也不遲