奧迪A6哪一款比較好？

奧迪A6L 參考價：42.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2595條)

奧迪a6是豪華品牌中大型轎車，該車型進入國內市場時間很長，也算是開啟中大型轎車這個細分領域的標桿車型，消費者對該車型的認可度很高，奧迪a6本身就顯示出很高的產品力，因此受到了眾多有商務需求的消費者的追捧，那么該車型目前已經完成了產品的最新更新，共提供12個細分配置，分別包括2.0 t發動機車型8個，3.0 t發動機車型4個。這幾款車的配置，我們該選哪款才能有更好的性價比表現呢？或其產量力將更強。

對于一款車型是否值得入手，我們首先會從以下幾個方面去考慮：性價比，功能齊全性，是否滿足自己的使用需求。按奧迪a6的2.0 t和3.0T發動機來看，2.0T發動機分為高能版本，低能版本最大馬力為190匹，高能版本為224匹。由于每個人對動力的需求都不一樣，也許一些人認為低功率版本已經能滿足他們的需求，但另一些人可能會認為這一點比34馬力要強，也許在動力輸出方面表現更好，那么就選擇高功率版本。而對于3.0 t的發動機則完全不用考慮，因為3.0 t的入門級車型再怎么優惠也要四十幾萬，這對于大多數車主來說是比較難接受的。

就個人經驗來看，感覺奧迪 A62.0 T的低速版已經能夠滿足絕大多數車主的使用需求，畢竟奧迪a6是一款以商務性能為導向的中大型豪華轎車，其使用場景大多在市區的普通路段以及高速公路上，而這也注定了奧迪a6將會在正常鋪裝的路面上使用，190匹的馬力基本上能滿足絕大多數用戶的使用需求。2 t低功率版只有一個版本可用，即409,800，所以說有兩種款式可供選擇，但基本上差別不大，只是在外觀上，看是要商務型的外觀，還是運動型的外觀。

2.0T豪華自雅型雖然是最低配版，但基本功能還是很齊全的，比如倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮座椅外后視鏡電動調節等，其實我們稍微對比一下其他幾款較高配置，它們基本上都是這些，只是由于價格的上漲會略微多了一些內容，而且值得注意的是，像奧迪a6這種車型，很多配置都是加錢選裝的，所以，對于大多數人來說，買最低配的車型完全能滿足日常使用需求，而且可以根據自己的實際使用需要來選擇相應的選裝配置。

奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）所屬豪華品牌中大型車型的價格相對較高，一般情況下，我們預算購買奧迪A6L或同類車型在50萬左右，但事實上奧迪A6L的終端價格已經有了很大的優惠，新A6L的入門車型在優惠后不到40萬，即使算上各種費用的落地也不需要40萬，這對消費者來說還是很劃算的。

所以現在其實我們買這臺A6L的總體預算應該控制在45萬左右，畢竟現在的中大型豪華車市場總體上還是有降價的趨勢，這個時候如果我們再花50萬多買一臺A6L，那么我們得到的“面子”加成顯然與我們所付出的成本不相稱，畢竟如果預算更充足的話，我們可以有更多的選擇。雖然購買汽車更多地關注于汽車本身，但我們也不能忽視這一級別的車型給消費者帶來的附加價值。

與之相比，奧迪A6L的40 TFSI車型的具體配置則有兩種，但實際上兩種車型的售價都是一樣的，而且在配置上也基本相同，兩者的區別更多的是在外觀上的區別。同樣地，它的45 TFSI車型也是如此，所以實際上，A6L現有的40 TFSI車型只有一個配置，而45 TFSI車型有三個配置。而45 TFSI車型的入門車型的價格要比40 TFSI車型高出24000元，這個差價除了一個全景天窗外基本都是在動力方面，考慮到兩款車型之間的動力差別不大，所以我們認為A6L的全系列入門車型的性價比最高。

與之相比，40TFSI的配置基本完全可以滿足日常生活的需要，總之，我們在選擇任何一款車的時候，都應該優先考慮自己的使用需求，配置多多少少也不一定用得上，一定要選擇性價比高，但不浪費的車型，而奧迪a6最低配的配置本身就已經足夠加上消費者也可以根據自己的需求來選裝，所以個人認為奧迪a6最低配的車型是最值得購買的。不過購買汽車還是要看個人，不要盲目的購買，對此大家怎么看呢？