Jeep指南者1.4T家享版和翼博頂配選哪一個好？

指南者 參考價：停售

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指南者（查成交價|參配|優惠政策）家享版、翼博旗艦版，意向車型是這兩臺車應該不是為了代步，同價位比這兩臺更適合代步的車多如牛毛，選擇這兩臺車的多少還是為了兼顧自駕豁車，出于這種考慮選車建議考慮指南者家享版，綜合性能高于翼博很多。

指南者家享版，指導價19.58萬，優惠4萬元左右；車身尺寸4415*1819*1645，軸距2636mm，緊湊級SUV。

福特翼博旗艦版，指導價15.58萬略有優惠（實際價格按當地經銷商報價為準）；車身尺寸4345*1785*1659，軸距2530mm，小型SUV。

尺寸兩車看似接近，但視覺感受完全不同，指南者有一臺小型SUV的穩穩的感覺，翼博仍舊是瘦瘦高高讓人不太安心的小SUV；乘駕空間軸距差可以體現的很明顯，翼博過于緊湊了。

指南者家享版動力為1.4T渦輪增壓發動機，最大功率121kw、峰值扭力250牛米，匹配9擋手自一體變速箱。這套動力組合既沒有虎鯊發動機燒機油的問題，也不存在依維柯干式雙離合的高故障率，可以選擇。

翼博旗艦版動力為2.0升自然吸氣發動機，最大功率125kw、峰值扭力202牛米，匹配6擋手自一體變速箱。動力和傳動系統的落后顯而易見，對于小排量T動力沒有任何優勢，即使質量還算穩定。

四驅系統指南者是加入了PTU的適時四驅，限滑依靠電子輔助制動、分動依靠多片式離合器中差器，理論上脫困能力一般。但Jeep的AD系統四驅加入了豐富的電子控制模式，如沙地、雪地、泥地模式等，最重要的是有模擬4L，雖然不能放大扭力但可以把檔位鎖定在一檔以齒輪比獲得最強動力。

福特翼博的四驅系統同樣與一般的適時四驅不同，中后兩個多片式離合器限滑差速器，相當于中后兩把鎖，雖然不能實現機械結構上的真正鎖止，但脫困能力仍舊是超越一般SUV的。

兩車都是兼顧玩樂的小車，四驅系統都算合格，但整車品質翼博輸了一截，如果是對對比雙離合版本的指南者都會完勝，可惜指南者已經更正了錯誤升級了9AT變速箱。