榮威iMAX8與GL8哪個(gè)性?xún)r(jià)比高？

榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的指導(dǎo)價(jià)格為18.8萬(wàn)至25.38萬(wàn)元，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)為23.29萬(wàn)至52.99萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。榮威iMAX8的價(jià)格在市場(chǎng)上占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，另一方面，即使是入門(mén)級(jí)機(jī)型，榮威iMAX8的配置比GL8也不差。榮威iMAX8是盡顯豪華的典型環(huán)抱式座艙，標(biāo)準(zhǔn)雙12.3英寸液晶儀表和中控大屏幕、多功能方向盤(pán)配換檔撥片、斑馬智行VENUS系統(tǒng)等都是別克GL8之外的亮點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，與別克GL8相比，IMAX8的風(fēng)格更加時(shí)尚。中控屏、儀表、變速桿、空調(diào)出風(fēng)口等部件的位置和尺寸將更加人性化，自在駕駛時(shí)的盲操感受顯然更棒。可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)很用心了。

榮威iMAX8

別克GL8只有一個(gè)簡(jiǎn)單的方向盤(pán)和一個(gè)半液晶儀表，雙聯(lián)屏等配置只有高配車(chē)型才有。

別克GL8

在一些小細(xì)節(jié)上，iMAX8做得很好。例如，它的門(mén)檻低于GL8，這對(duì)于老年人和兒童上下車(chē)無(wú)疑是非常方便的。它還有第二排的活動(dòng)扶手，使乘客上下車(chē)比GL8的固定扶手更方便。

在動(dòng)力方面，兩輛車(chē)都有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和相似的動(dòng)力參數(shù)。GL8的變速箱是通用的9AT，IMAX8是愛(ài)信的8AT。兩者都能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在底盤(pán)方面，兩輛車(chē)都使用了前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架組合。但需要注意的是，GL8僅僅是高配的“陸尊”系列才是如此，另一款“公務(wù)艙”系列則是后扭力梁。其他奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等也有這種梁式結(jié)構(gòu)，舒適度肯定不如獨(dú)立懸架。