宋PLUS 捷途X70和長安CS55PLUS的配置怎么樣？

捷途X70 參考價：8.69萬起

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宋PLUS、捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS55PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配置如此牛氣

第1款車型：宋PLUS（起步價低至11.58w+）

銷量業(yè)績簡介：作為比亞迪熱銷車型的宋PLUS，從閃亮登場以來它在國內(nèi)車市上依舊是蠻受歡迎的，并且宋PLUS價格是倍兒誘人的，這是值得俺們的捧捧的。根據(jù)公開的資料顯示，宋PLUS近段時間的市場成績進步十分大，低調(diào)地售了1.92萬輛，跳上了第7名的位置上，宋PLUS的表現(xiàn)是咱們有目共睹的，而且是所公認的、出神入化的、最光彩奪目的明星之一，比市場的許多SUV車型的銷量都要出眾。當(dāng)然了，宋PLUS還有著若干需要提升之處，但宋PLUS的產(chǎn)品質(zhì)量仍然是特別不錯的。原因是顯而易見的，這是由于宋PLUS的非同尋常的市場表現(xiàn)是諸位均瞧在眼里的。在下認為：宋PLUS的強大的產(chǎn)品競爭力是咱們所青睞的，預(yù)計其下一階段的成交量成績勢必是再上一個臺階的。

宋PLUS的車型設(shè)計得很個性，車漆厚度處理得不錯，同時宋PLUS的側(cè)面部分的線條同樣相當(dāng)?shù)匚缜覄痈校瑪[脫了過去的呆板的形象。此外，宋PLUS的車頭大氣的style顯得很有運動感覺，再有向內(nèi)折疊的家族式腰線點綴其中，猶如虎頭一般光彩奪目，令宋PLUS的高端感覺愈發(fā)明顯，很凌厲兼有骨感，并與斑斕的霧燈相映成趣，腰線同樣是很接地氣，與之前的宋PLUS舊款相比具有天壤之別。

尺寸部分：宋PLUS的座位空間算是蠻舒適的，同時給眾人營造一種特別愜意的感覺，比其余同價位的也要好用，此外宋PLUS的內(nèi)部的物理位置的格局也非常接地氣的，說宋PLUS是物超所值也不夸張。宋PLUS的長度寬度高度達到了4705mm、1890mm及1680mm，即便后排空間坐上三五個小動物也依然可以輕而易舉地翹上二郎腿。由此見得宋PLUS是非常靠譜的。這點是很贊的。而且其后尾箱的尺寸很棒，就算裝下許多平板、小姐姐什么的也一定是“no problem”的。看著很有戰(zhàn)斗的印象，絕對是本人喜歡的類型。

說起動力方面，宋PLUS的動力輸出還是挺出眾的，它的動力達到了185匹，變速系統(tǒng)采用了當(dāng)前最流行的7擋雙離合，所以說宋PLUS的動力輸出十分平穩(wěn)，并且宋PLUS的發(fā)動機則是由高品質(zhì)的鋁合金材料制成，因此其最終的使用壽命是非常棒的。排量配置上，宋PLUS的排量表現(xiàn)絕對是相當(dāng)實用的，專心深耕渦輪增壓技術(shù)，最新款的宋PLUS提供了1.5T。

車型2：捷途X70

捷途X70時尚感滿滿，令小編不由自主地有種忍不住多看幾眼的獨特感受。捷途X70的前臉相當(dāng)有朝氣，比較有氣質(zhì)，好似虎視眈眈的貓頭鷹的頭一樣，中網(wǎng)尺寸并不特別大，看上去很接地氣，并且捷途X70的精致的門把手位置恰如其分地點綴了一些熠熠生輝的零件，車前兩盞高辨識度的大燈，并且夜晚時候捷途X70的辨識度超贊，并且側(cè)面的車身相當(dāng)霸氣，捷途X70的腰線絕對是格外漂亮的，就好似流水一般很舒服，有效地拉開了捷途X70的臉部位置的橫向視覺角度。而且捷途X70的車漆很薄，顏值頂呱呱。捷途X70的尾部張弛吸睛，很好看。并且后排的兩盞LED尾燈很打動我，夜晚點亮后還是特別好看的。總之，捷途X70的在街上的回頭率還是蠻高的。我的男票們和街坊都覺得捷途X70是非常好看的。

第3款車型 長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS 9.29萬~12.19萬

外觀造型方面：長安CS55PLUS并不張揚，挺好的，格柵部位的精致飾條非常威武，夸張點說已經(jīng)占滿了長安CS55PLUS的整個前臉。與此同時，長安CS55PLUS的前臉位置的大燈的造型就顯得特別有氣質(zhì)，長安CS55PLUS的底盤是低低的，平穩(wěn)兼耐用，我看男票開這款車也是忒順暢的。也沒有鎖車身的線條，從車頭一路貫穿到尾燈，就好像是一位性感的美少女似的。細細品味，尾燈蠻吸睛，熠熠生輝，運動、灑脫的氣質(zhì)令人陶醉，整車給我們一種很霸氣的流暢感。本人自從買下長安CS55PLUS以后，感覺它越瞅越好看。

關(guān)于長安CS55PLUS的內(nèi)飾亮點：在下對長安CS55PLUS的整個內(nèi)飾風(fēng)格是忒滿意的，裝配工藝特別棒，中控臺相當(dāng)有檔次，而且黑色的按鈕與黑色的空調(diào)按鍵都呈現(xiàn)出明顯的阻尼感受，百分百能對得住長安汽車的招牌。另外，奢華方向盤不是非常重，手感很舒適，打方向也很精準(zhǔn)，也使整臺車子更加安全便捷。與此同時，長安CS55PLUS的的座椅的角度以及表面的材料均是非常舒服，內(nèi)部的貼合度的處理也是特別好的，并座椅填充物是比較柔軟，甚至可以說是沒有一丁點缺陷的，即使長途幾個小時，從來不會感覺自己的PP太難受。實話說代步車還得舒適的才值得買的，而且長安CS55PLUS截止目前也沒有發(fā)覺任何的臭味情況。而且里面的噪聲基本是聽不到的。故此長時間的陪伴都是安全可靠的。

另外，動力可以說是相當(dāng)?shù)轿坏模喼笔撬袅耍鸩脚c加速過程的動力一點也不拖拉，踩下油門的瞬間，加速效果剎那間就蹦出來了。而且開車體驗也特別舒暢。降噪效果也特別不錯，如果平常不細致深究的話，是幾乎不會感受到發(fā)動機設(shè)備的退出和介入的，這個細節(jié)絕對是很棒。另一方面，由于長安CS55PLUS在滿員狀態(tài)下也是相當(dāng)好開和自如，所以目前是無必要對長安CS55PLUS的動力細節(jié)進行過多的提升。