全新一代捷途X90是浪漫又居家的中型SUV？

捷途X90 參考價：13.99萬起

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從產品角度來說，捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）是10萬元區間少有的大7座中型SUV。精致性和實用性的融合看起來有些矛盾，但X90的功力就在于此——有獨特氣質，又能好開不貴，在古北水鎮試駕完之后這種體會更深。

外觀方面，全新一代捷途X90更加“詩情畫意”。新車進行了細節調整，去掉現款車型上很多鍍鉻飾條，將中網換成了以傳統建筑“瓦當”為原型的蜂窩狀設計，和整車的調性明顯更符合，同時視覺效果更年輕。

兩側前大燈組由天使眼LED大燈+北斗星（查成交價|參配|優惠政策）式光導燈帶+三顆點陣式轉向燈+自動頭燈構成，更加醒目。下方四點式LED日間行車燈與前格柵延伸出來的裝飾條相融合。新車兩側散熱開口面積增大，整體三段式的開口造型也讓新車更有動感。

車身側面依舊是分段式腰線設計，一道腰線從前翼子板一直延伸到后門，另一道腰線從后門延伸到后尾燈處。相比現款車型在后視鏡下方加入了鍍鉻條。無鑰匙進入按鈕從實體按鍵式變成了輕觸式，可選擇17、18和20英寸三種尺寸輪轂。

車尾部分，兩個尾燈之間的“JETOUR”英文，再加上后包圍黑色塑料護板加鍍鉻飾條、雙邊共兩出的排氣管，視覺效果更加大氣。

內飾方面，捷途X90延續了豪華與科技兼備的風格。首先是雙連屏的液晶儀表盤，方向盤上觸摸式的菜單選擇按鈕，還是整個菜單的設計風格和操作邏輯，都有一套非常成熟的邏輯。同時搭載了科大訊飛2.0系統，能夠非常敏捷的對車機指令做出反應。即便是后排乘客呼喚“捷途捷途”，也能成功完成操作。

中控大屏下方還有一塊屏，可以控制空調和行駛輔助功能，同時使用了黑色鋼琴烤漆裝飾面板，高配車型還配有12個揚聲器。另外還配有電子檔桿、平底方向盤以及物語星氛圍燈，而且新車還在中控、車門以及座椅等處，加入了縫線工藝點綴。反正細節方面，絲毫不輸20萬級別的合資品牌車型。

空間是X90的強項，車身尺寸為4840*1925*1780mm，軸距2850mm，軸距遠超中型SUV市場中的標桿車型漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）（2790mm），為同級同價位最大。并且采用了5/6/7三種座椅布局，為用戶不同需求提供了充分的選擇；新車行李箱空間為1130L，車內儲物空間多達35處。把后排座椅放倒之后，能得到很充裕的空間利用率，縱深達到了驚人的2.21米。車頂還具有1.1平米的巨幕，官方稱之為“觀星移動大床房”。

大空間是舒適度的前提，但舒適度的評判標準卻有更豐富的成分在。在全新一代X90一方面在于座椅的功力，無論是寬大柔軟的側翼支撐，還是背部支撐力，都能有效緩解長途出行帶來的疲勞感。后排座椅坐墊又平又寬，同時側傾角度也符合人機工程學。

還在于對細節的考究。比如主駕駛位化妝鏡上面的專屬捷途logo燈；比如前排座椅背后的雙隔層儲物空間設計，都會覺得這臺車在細節上簡直做到了滿分。

配置方面，捷途X90的配置非常高，我們試駕的這輛頂配車型13.59萬元，但已經配備了自動LED大燈、自動遠光燈、自動雨刷、全景天窗、全景影像、主駕駛座加熱通風、L2級別的自動輔助駕駛等裝備。從性價比角度來說，它在同級車型中是很有競爭力的。

再說說動力，高配版搭載1.6T缸內直噴發動機匹配7速雙離合變速箱，從動力參數來看，最大馬力197匹，峰值扭矩290牛·米，加上近五米的車身，動力輸出更傾向于家用定位。

駕駛起來第一感覺，就是更加偏向舒適性調教。新車的油門初段調校得很靈敏，在ECO模式下輕踩油門，整臺車就能很從容地起步，即便是在坡道，輕踩油門也能得到不錯的反饋；同時為了保證燃油經濟性，ECO模式下的變速箱升擋很積極。輕快的駕駛反饋得益于優秀的輕量化設計，即使是款大車，這臺近5米長的捷途X90開起來完全沒有笨重的感覺，這就給了女司機非常好的第一印象。

再者是三幅式平底方向盤較粗，整體的轉向手感偏向舒適，但回饋力度比老款車型更明顯，即便是將轉向助力調到舒適模式的情況下依然有較線性的轉向回饋。在懸掛調教上，在偏向舒適的同時還多了幾分韌性，能夠帶來比較清晰的路感，在過減速帶時還會有一下多余的彈跳。

綜合來看，全新一代捷途X90延續著品牌“旅行+”戰略的整體大方向，在外觀、內飾以及配置進行了全面升級，寬大而又舒適的空間為消費者提供“享生活·趣旅行”的出行體驗，進一步凸顯這款影院級大SUV的產品定位，以更加精致的效果迎合時代的需求。作為自主中型SUV市場的“先頭部隊”，捷途X90將在這一領域成為主打性價比的標桿車型。

同時廠家還宣布，在10月31日前購車還將享受六大購車豪禮，現金優惠8000元/法國定制車載旅行床墊/最高1萬元置換補貼/36期0息政策/每天10升油補（最高1噸油）以及整車包括發動機終身質保等福利。

浪漫又居家，這種中型SUV并不多見。目前市場上的吉利豪越（查成交價|參配|優惠政策）算是對手之一，但動力組合又不在一層級；在內飾質感和舒適度上，又比對手多了幾分精細，各方面都出眾，這才是全新一代X90最大的底氣。