全新捷途X90的7速濕式雙離合變速箱如何？

捷途X90 參考價：13.99萬起

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全新捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）是捷途的中型SUV，在它上市之前，小貓已經在北京房山多彎的國道上對它有過一次親密接觸，不錯的底盤穩定性、配合默契的動力系統，給我留下了不錯印象，但受制于條件限制，上一次的試駕沒能感受到它在城市擁堵路況下的表現，這一次在重慶，補上了上一次的遺憾。

和上一次試駕一樣，此次試駕的全新捷途X90依然是1.6T車型，它搭載1.6T直噴發動機+7速濕式雙離合變速箱的組合，這也是當下很多車型的選擇，因為在動力傳遞效率、燃油經濟性方面，雙離合變速箱比傳統6AT變速箱更有優勢；同時，濕式雙離合變速箱雖然成本更高，但其可靠性、平順性要優于干式雙離合變速箱。

在城市中走走停停，全新捷途X90表現的很從容，動力傳遞順暢，沒有讓人不爽的抖動，換擋時機拿捏的也非常準確，出于節油的目的，它很樂于升擋，整過過程很平順，也傳統AT變速箱沒有差別。在需要急加速時，雙離合變速箱的優勢得到體現，降擋干脆利落。

全新捷途X90 1.6T車型用的這臺7速濕式雙離合變速箱來自重慶青山，相比格特拉克、愛信，青山被人提到機會不多，但它其實是變速箱領域的老牌企業。重慶青山是中國兵器裝備集團公司所屬的國有大型工業企業，始建于1965年1月，專業從事各類汽車傳動系統的研發、生產和銷售，擁有滿足扭矩400N.m以下乘用車的 MT、DCT、純電動、混合動力四大產品平臺、20個產品系列、近300個型號的產品譜系，覆蓋轎車、SUV、MPV、微客等多種車型。它擁有重慶、成都、鄭州三大生產基地，具備年產200萬臺MT手動變速器，30萬臺新能源變速器，70萬臺DCT雙離合變速器的生產制造能力，累計產銷各類變速器2300余萬臺。

全新捷途X90采用的DF727C 7速濕式雙離合變速箱核心零部件來自博格華納、舍弗勒、森薩塔、嘉實多等國際一流供應商，這些零部件也同時用在大眾途觀、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的7速濕式雙離合變速箱上。經過多次升級、優化，這款變速箱的起步蠕行響應低于0.4s，這也是它可以提供良好駕駛感受的基礎。

結構方面，DF727C系列7速濕式雙離合變速箱為同軸式軸系布置方式，結構緊湊，采用主動潤滑方式，變速箱油兩級過濾，系統清潔度更佳，液壓式換擋執行機構讓性能更穩定、可靠性更高。奇偶數輸入軸同軸布置，雙離合器集成設置在接近發動機端，一二擋采用三錐同步器，三擋倒擋采用雙錐同步器，四五六七擋采用單錐同步器；齒輪和軸承采用飛濺與主動潤滑方式，配置自潤滑軸套支撐換擋機構，讓換擋過程中的摩擦損失更小，提升換擋效率。這款變速箱采用市場最新的4M內存三核處理器，支持Autosar軟件架構，可以無特殊幀喚醒，并支持遠程刷寫、遠程更新數據。

可靠性是很多人對雙離合變速箱的顧慮，隨著技術的不斷升級，其穩定性已經有了明顯提升，這也是捷途可以給出10年或20萬公里質保的原因。DF727C 7速濕式雙離合變速箱具有溫度保護功能，當離合器溫度超過限制時，軟件會執行特定的對離合器摩擦盤保護功能。相比干式雙離合變速箱，濕式雙離合變速箱能夠承受更大熱容量，這也讓它可以更好應對中國的復雜路況；同時，無需因摩擦片磨損而更換，也優化了用戶的用車體驗。在更好穩定性之外，DF727C的動力傳遞效率也高于大眾的DQ250和愛信的第三代6AT變速箱。

因為可靠性、平順性均相比以往的干式雙離合變速箱有明顯提升且動力傳遞效率、換擋速度均優于傳統6速自動變速箱，讓DF727C 7速濕式雙離合變速箱不僅在全新捷途X70 PLUS、X90上服役，同屬于兵裝集團的長安，也在其全新高端車型UNI-T、CS85 Coupe上使用這款濕式雙離合變速箱，它也是長安藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）動力總成系統的核心零部件。用DF727C 7速濕式雙離合變速箱取代原有6速自動變速箱，也是長安品牌中高端車型的選擇。

變速箱是車輛的核心部件，決定一輛車的性能表現和駕駛感受，DF727C 7速濕式雙離合變速箱和1.6T直噴發動機的默契配合，讓全新捷途X90擁有不錯公路性，這也是它重要的加分項，配合捷途在10年20萬公里基礎之上送出的終身質保，進一步增強 消費者的購買信心。如果您打算購買大空間SUV，全新捷途X90值得您去認真了解一下。