開捷途X70有品位嗎？

捷途X70 參考價：8.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(334條)

汽車工業的發展與時偕行，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）。

幾年以來，捷途旗下的捷途X70關注度很高，憑借著優異的空間表現，正好投合大家對空間注重程度愈來愈高的要求，正是如此，捷途X70得到駕駛者們的大力贊揚。時光悄然逝去，多元化的汽車消費需求也隨之出現，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，偏科的產品勢必只是“叫好不叫座”。

今天我們請來了捷途X70的駕車者小覃，他開了4年車，也用過哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策），算是一位老司機，前段時間，他又換了捷途X70，全款7萬，當前提車5個月，開了7500公里，他說：哈弗H6和捷途X70有明顯的差距。捷途X70是什么吸引了他？和哈弗H6相比到底有什么差別？我想各位都好奇，現在我們看看李先生的說法。

外觀是我最滿意的一個方面，凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。大燈造型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，后車燈獨具特色，對照前大燈也不落下風。總的來說，哈弗H6和捷途X70的外觀還是存在較大差距。感覺許多人喜歡這款車的外觀，從每個角度觀察它，都有很高級的設計感。大燈感覺像眼睛，進氣格柵像鼻子，尾部的幾處線條畫龍點睛，讓捷途X70多了一層神秘感。雖然多數人認為哈弗H6更好看，但我的確中意（查成交價|參配|優惠政策）捷途X70。

捷途X70內飾不得不說，中控設計格調偏簡約化，但不失層次感及科技感，車內材料完美結合軟性材質，增強檔次感，純色的內飾加上一些裝潢條的點綴，為捷途X70的檔次提升添色不少。和哈弗H6的內飾相較，設計清新及檔次感卓越的捷途X70讓我更喜歡。捷途X70的座包有不錯的包圍性，坐上去十分舒服，不得不說，哈弗H6的內飾層次還是不如捷途X70。

從動力上看，對比幾款車型之后，我最終選擇“捷途X70 2020款 1.5T MT勁行版”，捷途X70使用了1.5排量的渦輪增壓發動機，可以噴發出156Ps的最大馬力。從實質駕駛感受來看，車子起步是蠻慢的，除非多給油才能快點提速。可能技術原因，1擋和2擋變換偏肉。對于高速上，這個能讓人郁悶，比較超車成效不理想。滿載的情況下還是有可以接受的提速表現。總的來說，捷途X70動力一般，還好我從不追求刺激，安全穩當為主。

作為一輛私人座駕，我對捷途X70空間還是比較滿意的。本人175CM，70KG，前一排頭頂還有差不多兩拳，手腳沒有憋屈感，老爸坐在后一排也有不錯的腿部支撐和頭頂空間。第二排空間也很寬敞，按正常的話是坐三個大人，其實再加一個小孩也是挺寬敞的。后備箱容積很大，有時候自駕游或者去野炊也能隨意放下一些隨身行李。儲物格可以滿足日用，設計師在內部儲存空間方面也是費了心思了。前排隨便放手機，后排放水杯和零食不成問題。對比哈弗H6，捷途X70第二排前后移動范圍比較大，更讓人舒心。

在油耗這點上，捷途X70的油耗數據的確相對較差，在街市道路65%和高速路35%的狀況下，實際油耗就有10.0L，雖高速路可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有8.3L，而市區油耗也在13.0L以上，這對于一款整車重量為1545KG的SUV來講，哈弗H6似乎比捷途X70更省油，還好我不是很看重油耗，一點也不影響我鐘愛它。

總的說來，捷途X70的總體實力讓我很滿意，讓我難以忘卻的是它別具一格的外觀。縱使哈弗H6也有許多突出的地方，但是最后我還是決定要買捷途X70。很多人都認為捷途X70是個不錯的車輛，我堅信捷途X70的未來是一片曙光，其實買得起它也容易，年薪等于車價的一半就開得起！既然捷途X70能夠在激烈的競爭的生存，絕非只靠空間，同樣擁有外觀、內飾等許多特色，全能的表現，滿足了絕大部分用車者的要求。從而可知捷途X70擁有較高的性價比。看完這款捷途的得力之作捷途X70，大家覺得如何呢？