捷途X95展現(xiàn)L4級自動駕駛功能了嗎？

2025-03-13 05:08:03 作者：資訊小編

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捷途X95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）展現(xiàn)L4級自動駕駛功能

自成立以來，奇瑞控股捷途一直堅(jiān)持以用戶為中心的方針，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，并以為消費(fèi)者提供全新的智能駕駛和生態(tài)出行解決方案為己任。最近，我們在蕪湖體驗(yàn)了捷途X95的L4自主停車功能。

眾所周知，自動駕駛根據(jù)機(jī)器干預(yù)的程度分為五個(gè)階段。第一階段僅提供預(yù)警提示，不會干擾車輛控制；第二階段具有獨(dú)立的駕駛輔助系統(tǒng)，保持車道輔助和自適應(yīng)巡航控制；第三階段可以實(shí)現(xiàn)更多目標(biāo)駕駛輔助系統(tǒng)的集成控制需要監(jiān)控路況并在緊急情況下進(jìn)行干預(yù)。第四階段基本實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能。第五階段是高度自動駕駛，有時(shí)需要駕駛員干預(yù)。我們這次經(jīng)歷的捷途X95自動泊車屬于第四類自動駕駛。它實(shí)現(xiàn)了特定情況下手機(jī)的一鍵遠(yuǎn)程啟動，自動呼叫和返回，自動泊車和存儲，行人回避，車輛回避等L4智能駕駛功能。

應(yīng)當(dāng)指出的是，這款捷途X95智能駕駛?cè)蕴幱跍y試階段，并且在內(nèi)部場地經(jīng)驗(yàn)豐富。目前，這款捷途X95智能駕駛測試車的AVP自動駕駛系統(tǒng)配備了5個(gè)高清攝像頭，12個(gè)超聲波傳感器，5毫米波雷達(dá)，IMU + GPS和V2X模塊，并配備了車載計(jì)算平臺用于相關(guān)環(huán)境。感知和決策控制，在線換檔，線控轉(zhuǎn)向，線控轉(zhuǎn)向等方面已經(jīng)特別開發(fā)和裝備，并且制動單元，電子助力轉(zhuǎn)向，變速和油門的軟件控制級別已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。底層滿足L4自動駕駛的技術(shù)要求。

那么如何實(shí)現(xiàn)L4自動駕駛呢？整個(gè)體驗(yàn)分為兩個(gè)步驟，停車和接車。通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)命令→云→調(diào)度→規(guī)劃→路線→出發(fā)，輔以智能停車場集成的航向角算法，實(shí)現(xiàn)汽車終端與現(xiàn)場終端之間的無縫5G對接，并協(xié)同通過捷途自身的盲點(diǎn)監(jiān)控和融合輔助，全景成像，駕駛員疲勞監(jiān)控和前碰撞預(yù)警等多種主動安全配置，從而實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛。

激活手機(jī)APP后，駕駛員輕踩加速器，車輛開始起步。這樣，駕駛員無需控制方向盤，油門和制動器，整個(gè)行程由汽車本身控制。車輛將根據(jù)手機(jī)上的位置和預(yù)先導(dǎo)入的地路線自動行駛。速度會因路況的不同而有所波動，基本控制在10km / h以內(nèi)。在行駛過程中，如果前方有車輛或行人，則前碰撞警告將被快速激活，并且主動制動功能將介入。車輛前方的障礙物消失后，車輛將繼續(xù)行駛。在演示會上，奇瑞控股捷途的研發(fā)工程師還親自演示了行人回避功能測試。

從產(chǎn)品開發(fā)方面嚴(yán)格控制并負(fù)責(zé)用戶安全。這種恢復(fù)實(shí)際環(huán)境的測試格式，不僅證明了捷X95自動駕駛儀的安全性，而且還表明了奇瑞控股捷對其產(chǎn)品的信心。事實(shí)證明，捷途X95已經(jīng)具備了L4自動駕駛的技術(shù)條件。在國家法規(guī)的允許下，它將在未來逐步投放市場。

有了捷X95智能駕駛經(jīng)驗(yàn)，筆者對汽車智能自主品牌發(fā)展的認(rèn)識有了很大變化。盡管我們?nèi)匀挥幸恍┞芬撸拍芡耆珜?shí)現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，但我認(rèn)為這一天應(yīng)該不遠(yuǎn)了。我也相信，在不久的將來，自動駕駛將真正進(jìn)入普通百姓的家，為每個(gè)人提供真正的便利和安全。

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