捷途X70S有噪音異響是怎么回事？

飛度 參考價：8.68萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3683條)

隨著科學技術的發展，汽車制造工業一樣在迅猛發展，各種好車層出不窮。“城市獵人”本田飛度（查成交價|參配|優惠政策），在市場力壓群雄。“未來之車”奧迪Q5L（查成交價|參配|優惠政策），在同等競品中鶴立雞群。汽車制造業的發展與時偕行，成功的汽車除了需要擁有極高的性價比以外，更要明晰自身的價值定位。正如捷途X70S（查成交價|參配|優惠政策）。

捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）S是捷途傾盡全力核心締造的王牌車型，依賴自身卓越的空間表現，較好滿足購車者希望空間越大越好的需求，從而，捷途X70S獲得用車者們的由衷贊譽。隨著人們審美水準的提高，消費者要求由粗糙變得精細，輔助轉向燈、LED大燈、多輻式輪胎等等，沒有多項長處的產品必然慢慢地會被忽視。

今天請到一位老司機黃先生，開著奔騰T77（查成交價|參配|優惠政策）跑了一段時間，剛剛全款8萬提了捷途X70S，到現在已然1個月，行駛了1000公里，他說：比較之后，差距一目了然。捷途X70S憑什么可以獲得他的青睞？對比奔騰T77之后，捷途X70S的差別在什么地方？接下來就請駕車者發表用車感言。

外觀是我最滿意的地方，尤其是從45度角來看，前衛的造型充滿了現代感。進氣格柵構型獨特，與兩邊車燈相互輝映，尾部車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得捷途X70S多了幾分美感。總的來說，奔騰T77和捷途X70S的外觀還是存在較大差距。一看外觀就讓我下定決心買它，外觀屬于流線型的風格，很年輕很動感。車頭設計很有特點，完全看不出有抄襲的痕跡，尾部車燈設計給讓整車都提高了幾個檔次。奔騰T77和捷途X70S的外觀很好看，但捷途X70S的氣息引人入勝。

值得注意的是，捷途X70S在內飾做工方面仍舊有待提升。設計語言單調的中控，是影響內飾整體感受的最大因素，內飾用料粗糙，做工馬馬虎虎，與部分汽車品牌仍有差距，車內裝飾相對單一，色彩搭配與整體布置并不擁有美感。說心里話，捷途X70S的內飾還是比不過奔騰T77。

談談動力，捷途X70S裝備了1.5排量的直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力147Ps，從實際駕駛體驗來看，捷途X70S的發動機扭力一般，但高速表現還算穩定，起步油門有些肉，上坡時也有些使不上勁的感覺。與發動機匹配的是一款5擋手動變速箱，變速箱整體不錯，低速行駛也有些許頓挫感。所以，動力方面給人的感覺不如奔騰T77。

在買車都看空間的這點上，空間表現非常卓越。1695毫米的車高尺寸，一個178厘米的乘客坐在第二排，頭部也有一拳半左右的空間。因其車寬達到1910mm，滿座的情景下，第二排不會太擁擠。捷途X70S自身2745mm的軸距數據，讓其前后排距離達到黃金比例，駕駛者和乘客的腿部都能得到十足的放松。而且捷途X70S在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調的恒溫功效相當理想，隔音降噪功效的確足夠強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。總的來說，比起奔騰T77的空間，捷途X70S著實表現更優秀。

油耗這個著實得講一講，捷途X70S在油耗方面的確缺少優勢。9.9L的平均油耗偏高。其中高速油耗為8.2L上下，而城市道路的街市油耗也達到了12.9L，對于該SUV且車身重量為1545KG的車輛來看，開了多年奔騰T77，從未見過這么高的油耗，還好我不是很看重油耗，一點也不影響我鐘愛它。

總而言之，我感覺還是捷途X70S最適合我的需求，特別是車身優美的線條和有格調的尾部。雖然有些方面沒有奔騰T77優異，但是最后我還是決定要買捷途X70S。捷途X70S的地位絕不是空缺來風，群眾的眼光總是明亮的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！對比兩款車之后，我想說三個字：真好車！

聽完車主的分享，我覺得，捷途X70S能有這樣傲人的銷量，絕非僅憑借空間閃光點，其在方面的表現同樣優越，滿足了車主最迫切的需要。可知在SUV中，捷途X70S性價比還是比較突出的。那么對于卓越的捷途X70S，不知各位有什么想法呢？