動力強的捷途X90子龍版能讓消費者刮目相看嗎？

捷途X70 PLUS 參考價：10.29萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(60條)

捷途X70 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）諸葛版 ，主打車型的智能化。從官方給出的配置來看比較豐富，這款諸葛版車型的車機系統采用的是第三代驍龍芯片是其一大亮點，然后是DMS和OMS系統以及L2.5級自動駕駛功能。

而捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）子龍版一看就是主打動力性能了。子龍版此次與同為奇瑞系車型的瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）鯤鵬版一樣，同樣搭載的是2.0T的發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力254Ps，最大扭矩為390N·m。光從賬面參數上看，動力值高于之前的1.6T版本以及上述的諸葛版車型。而且，在同價位同級別車型內，動力數據表現也算很優秀了。油耗上，暫無數據公布，但參考瑞虎8 PLUS鯤鵬版車型公布的7L左右工況油耗來看，子龍版車型這次的油耗表現應該還不錯。

子龍版車型車身尺寸并無變化，依舊是4858mm*1925mm*1780mm，然后軸距為2850mm。在同級車內，空間算比較大的。而且按捷途家族的慣例，車型依然提供5座、6座、7座可選。據前款的反饋，每排空間也足夠成人乘坐。內部配置上也比較豐富，搭載的12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏和9.7英寸的空調觸控屏組成了三屏互聯系統。語音識別系統的控制功能也很齊全，座椅的調節功能也是如此。在安全輔助功能上，除了一些基礎配置，還擁有360度全景影像。

結合配置和動力來看，性價比應該算還是很高的。但是從實力大體一致的捷途X90的銷量上看，今年以來的成績并不好看。究其原因，可能與品牌影響力不高有關。而且之前，在捷途X70（查成交價|參配|優惠政策） PLUS的天版車型曾傳出過配置不符的問題，對品牌形象造成了一定影響。捷途X90也曾被反饋有懸架減震不太舒適和噪音等問題，不知道此款車是否有所改進。

目前子龍版五座車型的預算價為13.99-16.39萬元（實際價格按當地經銷商報價為準），和1.6T版的入門級車型不到10萬的報價相比，入門門檻更高些。與同為奇瑞系的瑞虎8 PLUS鯤鵬版實力水平差不多，而且價格低些，還是很有誠意的。按照捷途一貫走實惠風的風格來看，如果后期能盡所能再降一點價，可能幫助捷途挽回慘淡局面的勝算會更大。