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從旅行+到影院級大SUV 捷途X90的營銷做對什么?

2025-03-13 10:44:04 作者:資訊小編

對于剛剛誕生的捷途品牌而言,可謂是強(qiáng)敵如林、兇險(xiǎn)無比。媒體們都在鼓吹,中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽,不能滿足市場需求的品牌都將被淘汰。捷途出生的第一天就面臨著生與死的考驗(yàn)。

如何能找到生機(jī),如何滿足消費(fèi)者的真正需求,中國汽車市場的消費(fèi)趨勢在哪里?

2018年8月18日,捷途首款SUV車型捷途X70查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市。然而,到年底僅僅不到4個月的時間,捷途實(shí)現(xiàn)了40007輛的銷售成績。而同年,中國自主品牌SUV市場銷量整體增速下滑15%。

捷途用實(shí)際成績來解答,市場真的需要一個定位精準(zhǔn)的新品牌。

旅行+,捷途開辟了SUV市場場景化營銷的先河。以中國市場休閑旅游常態(tài)化、家庭人口擴(kuò)大化、出行方式多樣化為洞察,捷途開始在細(xì)分旅行市場開拓,成績是顯著的。2019年,中國自主品牌SUV市場增速持續(xù)下滑11%,而捷途品牌逆勢增長,實(shí)現(xiàn)13萬+的銷量。

很多新產(chǎn)品之所以失敗,不是因?yàn)檫@個產(chǎn)品不好,而是面對一個潛在的大市場,它僅僅是一根火柴,沒有認(rèn)知、缺乏勢能,如何能撬動市場。一個公司或者說一個產(chǎn)品,進(jìn)入市場的時候,千萬不能包羅萬象,包打聽,而是要把資源集中在一個特別的點(diǎn)上。

雷軍曾經(jīng)說:“一個人要做成一件事情,其實(shí)本質(zhì)上不是在于你多強(qiáng),而是你要順勢而為,于萬仞之上推千鈞之石?!?p>捷途通過主打旅行+,選擇了一個適合的切入點(diǎn),完成了一次漂亮的產(chǎn)品定義,同時再附著在一個快速增長的出行旅行市場上,取得成績也是水到渠成的事兒。相比那些在紅海里,苦苦掙扎的同級競爭對手,捷途的營銷思路無疑是聰明的。

同樣是在10年前買房,一個選擇了山西大同,一個選擇了北京。毫無疑問,10年后的今天,北京的房價在快速增長之后,依然高位運(yùn)行,而山西大同房價的走勢卻一天不如一天。這就是附著一個持續(xù)增長的大市場,和一個走下坡路的小市場的區(qū)別。賭對了一條線,就可以輕松獲取因?yàn)檫@條線的增長所帶來的收益。這就是雷軍所說的借勢。

9月16日,古北水鎮(zhèn),捷途再次帶來了旅行+的升級概念版車型,國內(nèi)首款影院級大SUV新款捷途X90查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

影院級SUV,我特別佩服捷途的營銷團(tuán)隊(duì),這是在細(xì)分市場繼續(xù)深挖用戶需求的又一個洞察。

食飽衣暖之時,則生淫欲之心。從人類社會的發(fā)展規(guī)律來看,在解決了溫飽問題之后,就必然對休閑和文化提出了更高的要求。而影院級SUV則是在休閑旅行+的概念基礎(chǔ)上再次升華,賦予了產(chǎn)品更多場景意義。

駕車出游,車不再是簡簡單單的代步工具,而是有溫度的影院,除了車外的風(fēng)景查成交價|參配|優(yōu)惠政策),車內(nèi)也是多功能的休閑場景。通過影院級SUV的定義,捷途賦予了新款X90更多的意義功能。

當(dāng)前汽車行業(yè)的產(chǎn)品思維存在兩種思路,第一種是大幅增加配置和功能,這樣至少在賣車的時候可能讓用戶覺得自己誠意滿滿。另一種是在特定的性能和體驗(yàn)方面做加法,讓產(chǎn)品在某些維度上形成突破,賦予產(chǎn)品某種特定標(biāo)簽。

前一種思維是典型的競爭思維,人無我有,人有我優(yōu)。這種思維下面的產(chǎn)品,給用戶的直觀感受就是性價比,但產(chǎn)品特點(diǎn)不明顯,只有頭部產(chǎn)品才能進(jìn)入消費(fèi)者的購買清單。

后一種思維,可以看做是基于用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新思維,它需要深刻洞察用戶需求,用創(chuàng)新真正打動用戶,并給自己貼上一個明顯的標(biāo)簽。消費(fèi)者只要有相應(yīng)的需求,就能第一時間想到這個標(biāo)簽上的產(chǎn)品。

全新捷途X90采用了沉浸影院式的設(shè)計(jì)語言,車內(nèi)的靜謐性可達(dá)36分貝, 雙12.3英寸高清大屏、“物語星空”氛圍燈,乘員可以將座椅調(diào)成90°躺姿,從而可實(shí)現(xiàn)三屏智慧互動系統(tǒng),智能交互、輔助駕駛等多項(xiàng)功能。旅途不再是單調(diào)的,從A點(diǎn)到B點(diǎn),結(jié)果很重要,但同時過程也很精彩。

多欣賞下沿途的風(fēng)景,不要急于抵達(dá)目的地而錯過了流年里的景和物。

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