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上海一汽滬奧奧迪?奧迪A4(進(jìn)口)最高優(yōu)惠5.21萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-06-23 10:49:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從上海一汽滬奧奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奧迪A4(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.21萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海一汽滬奧奧迪本市售本市 電話:4008196309
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓5.15萬(wàn) 37.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓5.21萬(wàn) 38.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 33.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 37.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) ↓4.36萬(wàn) 39.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4762/1847/1459mm,軸距2822mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺(jué),輔以飾條,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@心有所屬了說(shuō)道:“方向盤(pán)任何速度情況下季度回饋都很滿意,畢竟方向盤(pán)不大,而且握感很舒服。底盤(pán)懸掛相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)硬了不少,過(guò)個(gè)井蓋,攆個(gè)坑洼,上個(gè)馬路牙…回饋都很直接!但相對(duì)轎車(chē)較高的底盤(pán)什么坑呀,坎吶,,從容多了”

網(wǎng)友@冒煙說(shuō)道:“目前600多公里,杭州比較堵,19km/h,平均11個(gè)左右”

網(wǎng)友@菲菲狒狒說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)足夠了。加速迅速有力,7秒多的0-100也不是很低了,畢竟不下賽道。對(duì)比之前馬六來(lái)說(shuō),那動(dòng)力可以說(shuō)提高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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