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杭州西湖區(qū) 微藍(lán)6最高優(yōu)惠5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2022-06-26 12:52:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn)
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2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 16.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.23萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  微藍(lán)6車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  該車車身長(zhǎng)寬高4673/1817/1514mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

  微藍(lán)6內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  微藍(lán)6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率177馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米,工信部純電續(xù)航里程518kM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@0_123說(shuō)道:“這輛車的后備箱空間比7號(hào)要大得多,如果把第二排也放進(jìn)去的話,可以放一些比較長(zhǎng)的東西,后備箱里的空間我還是比較滿意的,偶爾出去露營(yíng)的時(shí)候,需要的裝備也會(huì)比較多。另外,可以在后備箱的隔板里面放一些零碎的工具。乘坐空間方面,我調(diào)整了一下主駕駛的位置,頭頂上有一個(gè)拳頭大小的空間,這是一個(gè)不錯(cuò)的空間。至于后排,我一米八的身高,坐在后排的時(shí)候,腿上還是有一拳多一點(diǎn)的距離,我想這已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是頭頂上的空間就有點(diǎn)小了。”

網(wǎng)友@yahoo001說(shuō)道:“帥氣的前臉,帥氣的后背,總體來(lái)說(shuō),顏值高達(dá)80分。”

網(wǎng)友@chenlin1234567說(shuō)道:“V6的空間很大,被稱為 MAV。前排的空間稍微小了一些,但是后備箱卻很大。特別是后備箱的蓋板,是可以上下調(diào)節(jié)的,平時(shí)可以放一些小東西在上面,但是如果是大件的話,可以把蓋板放在下面,這樣空間就大了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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