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臺(tái)州椒江區(qū) 福克斯最多優(yōu)惠1.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-06-27 12:42:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.68萬(wàn)
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2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  福克斯前臉看起來非常銳利,配合多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身尺寸4678/1841/1555mm,軸距2705mm,車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  福克斯內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  福克斯配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@N_KY說道:“提速的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,它起步比我想象中的要更快,沒有那種遲鈍的感覺,這一點(diǎn)超出我的想象。”

網(wǎng)友@heifei1982說道:“這款車的密閉性也很好,有時(shí)候我會(huì)在車?yán)镂缧荩浅5陌察o,完全聽不到外面的嘈雜聲。座椅設(shè)計(jì)得也很人性化,坐上去之后彈性十足,不容易塌陷,不管開多久,都不會(huì)覺得吃力。”

網(wǎng)友@影子說道:“配置足夠高性能也不錯(cuò),動(dòng)力夠強(qiáng)勁空間也夠大,在家用車?yán)铮谋憩F(xiàn)是非常出色的,完全滿足了我用車的需求,性價(jià)比還是非常高的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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