浙江 奧迪A6(進口)最高讓7.1萬 最新報價

【太平洋汽車網 浙江優惠促銷頻道】根據浙江多家奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠7.1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?義烏奧龍汽車多市

電話：4008159090-8431

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?杭州物產元通奧迪多市

電話：4008190055-4095

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寧海中基國宏奧迪本市

電話：4008150011-4578

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 ↓7.10萬 47.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 ↓5.45萬 36.53萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 ↓5.89萬 39.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)前臉看起來非常豪華，格柵采用多邊形的設計，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　奧迪A6(進口)內飾看上去十分炫酷，采用銀色飾條進行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fengfan4說道：“現在的車主流都是屏幕，沒什么新鮮感了。好在僅有的幾個按鍵還是保持了奧迪一貫的質感，很精致。氛圍燈中規中矩，如果內飾板能有A6L那個灰色木紋就好看很多了，棕色太老氣了。”

網友@美麗有聲說道：“車輛的NVH很棒，也是個人最滿意的地方；怠速的時間基本沒有噪音，但是打開空調有輕微的電流聲；空調的效果很好；車輛的座椅很舒服，雖然包裹性不強，但是坐感很好，沒有選裝座椅，用的原車配置；后排坐兩個人比較合適，中間隆起太高了；懸架減震的舒適性給滿分?。?！”

網友@jhgfdjljhlfkj說道：“舒適型這個畢竟還是跟空間降噪來說所以我覺得也只能說中規中矩，不過舒適模式下懸掛的體驗比較明顯，比較軟，也能過濾掉很多比較細微的局面，如果后排座椅能再舒服點長途還是比較舒服的，隔音真的很好很好，我這還是標準的玻璃沒有雙層，除了吹一波進口我還能說啥”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）