日本哪款車更好 自動(dòng)版 冠道跟2.0T 英菲尼迪QX50相比怎么樣

　　中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV，它們分別是冠道（詢底價(jià)|查參配）和英菲尼迪QX50，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冠道?2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版?32.98萬(wàn)元，英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配） 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 35.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　冠道長(zhǎng)寬高為4858/1942/1675mm，軸距是2820mm，英菲尼迪QX50長(zhǎng)寬高為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，冠道的車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì)，而英菲尼迪QX50在高度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊，冠道多了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，英菲尼迪QX50多了胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面，冠道多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、全車多層隔音玻璃、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、雨量感應(yīng)式雨刷、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。冠道的安全性配置更為豐富，而舒適性配置兩車顯得勢(shì)均力敵。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩是370牛·米。英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力，峰值扭矩是380牛·米。

　　今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然英菲尼迪QX50稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。冠道的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）