漯河源匯區 速騰最高優惠1.8萬 最新報價

【太平洋汽車網?源匯區優惠促銷頻道】編輯從源匯區多家大眾經銷商處了解到，目前速騰（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?漯河寶捷一汽大眾多市

電話：4008150011-6079

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.80萬 11.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.80萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.80萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.80萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.80萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.80萬 13.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.80萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.80萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.80萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉設計比較飄逸，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側給人一種非常酷炫的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　速騰內飾呈現出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@大錫月亮水說道：“運動方向盤指向性強，力度適中，操控性強，離地間隙完全滿足一般城鄉路況，有舒適的駕駛感覺?！?/p>

網友@往事如風300說道：“真皮座椅，扎實的底盤，平順的雙離合變速箱，整體駕駛的感受就是一個爽！噪音控制：發動機并沒有太大的響聲，畢竟是德系發動機，不過胎噪和風噪就不敢恭維了，不知道是隔音做的不好還是設計出了問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）