寶馬540分期多少錢

寶馬6系GT 參考價：59.09萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(59條)

2020年，寶馬在中國推出了許多新車型，SKY年前推出的“2020:寶馬和我”活動吸引了許多車主的捐款。接下來，我們來看看近期寶馬新車主們的故事，他們為什么選擇寶馬？

1約旦

ID:約旦

性別:男

型號:寶馬6系GT（查成交價|參配|優惠政策）

地區:江蘇南京

業主的故事:

早些年我就打算換車，所以我在BBA之間做了選擇。最后，準備合體的寶馬，不僅僅是操控，還有舒適性?？赐?系再看6系GT，心里默默想:就這樣！上半年論壇看到6GT中期要改款，了解到大致改款后，開始準備買20款。因為主要的外觀變化都不能接受，20勺燈有寶馬基因，中網的圓潤銳利是這款優雅車型的精髓。大隊增加的配置都是實用配置。選擇方向，7月份快速跑4S店，電話聯系。目標只有一個:你有20個石藍大巡的存貨嗎？有就談價格，不要看能不能找到貨源。2020年8月8日，選個好日子把車開回家。

現在車到了一萬公里，6系GT大隊的優勢在高速長途的旅途中充分體現出來:高配置的包華魏健音響全程伴隨養耳，帶通風加熱的nappa座椅可以讓幾個小時的旅途一點都不累。M卡鉗兼具顏值和性能，整車設置流暢舒適，不失運動基因。讓幾個朋友開，說超級舒服！

我一直在努力折騰，但還是會努力改變一些小地方，讓6系GT更有特色。考慮LCD鍵、車載機系統接口、車內M標等的變化。，這樣看起來不土還很有品味。下面我們來拍幾張圖看看效果。

2選擇

ID:射擊

性別:男

型號:寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）

地區:北京

業主的故事:

去年三月，我去4S商店訂購了我最喜歡的第一輛寶馬。經過半年多痛苦又刺激的等待，終于在2020年8月4日等到了她。提車的過程也很順利。我第一天看到車就把她趕走了，其他的都交給4s店。今天，我開寶馬已經七個月了。其實每個人對車的要求都不一樣。我比較喜歡舒適性和動力性都比較強的車(第一輛車是雪鐵龍，讓我對動力很癡迷，所以買車的時候盡量選擇高動力版)。540i車采用B58 3.0T發動機，動力無可挑剔，舒適性和隔音各方面都沒有讓我失望。防爆輪胎高速時的胎噪也控制的很好。除了手勢，幾乎所有配置我都選了，開車更省心，上高速。選裝的5AT讓我擺脫了只用腳開車的痛苦。在自動駕駛模式下，我只需要雙手輕輕握住方向盤，一切都是獨立完成的。我切換到運動模式，提速瞬間達到100公里，加速5.1秒。一種妥妥的貼在我背上的感覺！真皮座椅，前后排的通風加熱，華麗的氛圍燈，后排舒適的老板般的體驗，讓開奔馳開寶馬的老話一去不復返，但是開寶馬，騎寶馬！

3李林前線

Id:林楓

性別:男

型號:寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）

地區:廣東佛山

業主的故事:

坐標:佛山，我是6月底提車的，佛山鮑彤20號。本來以為要很久，沒想到10天就能拿到車。我太高興了。3部門提車已經半年了:

駕駛感受:別人說操控不如老3系，我可能不同意。我覺得很好開。新3系依然定位為更豪華的家，你會有一些你想要的操控。個人不追求極致操控，方向盤指向準確，開起來輕巧。

關于頓挫:剛開始2/3檔自動升檔時，如果突然收油，會有點頓挫。久而久之，這種情況基本沒有了，這和開車技術有關系。

輔助系統:主動安全系統真的很智能，很強大。建議你保持車距。如果車速過快，3系會亮起主動剎車標志。如果你還沒有踩剎車，它會幫你停下來。倒車雷達很靈敏，有時候會在你遠離障礙物的時候讓你停下來。可能是系統問題，升級后應該能解決。

以上是個人用車總結。大家選對車最重要。

4Lu

身份證號:盧

性別:男

型號:寶馬3系

地區:貴州黔南

業主的故事:

我一直對寶馬有一種特殊的感情。工作兩年后，打算買輛車。聽說寶馬3系有了全新的外觀和內飾，馬上就把它列入了備選名單。試駕結束后，我選擇了325i運動版。交了定金之后，我等了漫長的兩個月。等待的過程中我很焦慮，希望它快點到來。當我收到它時，我被它帥氣的外表所吸引。炭黑色的外觀在陽光下略帶藍色，非常適合摩卡（查成交價|參配|優惠政策）的內飾。很酷~內飾也科技感十足。全液晶儀表盤和皮帶方向盤是我的最愛。

刷卡、提車、加滿油后，我去做了高速測試，184馬力完全夠日常使用。操控感就不用說了，安靜度也很好。目前綜合油耗7左右，高速跑省油多了。隨著駕駛次數的增加，我對它的理解和駕馭也越來越熟練。

我的藍天白云夢也在25歲實現了。每天聽著小曲開車在路上，是我最放松的時候。謝謝寶馬，喜歡！

5傅建明

ID:傅建明

性別:男

車型:寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）

地區:云南文山

業主的故事:

我和寶馬的關系應該說是從我叔叔買了村里第一輛寶馬525開始的。當時有一片叫囂要試駕，我叔叔也同意了。試駕結束后，他愛不釋手。從那以后，他給自己定了一個目標，一定要買自己的寶馬！

2016年買了第一輛寶馬，寶馬740Li。經過4年多的使用，我越來越喜歡寶馬，所以我在去年12月開始了另一輛寶馬X3 30i。

寶馬整體感覺操控性還是不錯的。無論是7系還是X3，操控性都比同級豪華車強很多。這是寶馬的獨特之處，也是其他同級車無法超越的地方。其次，與GLC和Q5相比:

首先，X3看起來比這兩款車更大氣。

其次，X3的底盤在公路上非常穩定，尤其是高速行駛時，方向盤很重，整車駕駛起來很舒服。

第三，性價比，GLC虛增，Q5不現實！

說說我為什么要買30i，因為我那么喜歡HUD顯示和ACC輔助，然后再加幾萬塊錢，動機就不一樣了，何樂而不為呢？先說X3的缺點，就是發動機啟動的時候聲音很大，就像拖拉機一樣，很吵！

6高瑩

ID:高瑩

性別:男

型號:寶馬5系

地區:四川樂山

業主的故事:

每個男孩心中都有一個寶馬夢，只是有些是與生俱來的，有些只能通過自己的努力才能得到。我和我老婆從初中就認識了。我們談了戀愛，她告訴我，以后住在一起一定要盡量開寶馬。從大學畢業開始，我們就一直在為這個目標奮斗。一步步擁有了自己的第一輛自行車和汽車，終于在2020年買了寶馬530。選車也很難，是買3系還是5系。3系更純粹，5系更商業化。根據我的實際用車需求，我還是選擇了更適合我生活的5系。其實買車的時候，銷售人員的一些態度還是讓我愛人覺得不開心。一想到要盡快開上自己喜歡的寶馬，這些小問題就可以消化了。開寶馬真的感覺很舒服。經典的內飾，純粹的操控，大氣的外觀，讓我整個人和家庭都提升了一個檔次。如果以后要加車輛，我肯定會毫不猶豫的選擇寶馬。

7北國古棚

ID:北國的古鵬

性別:男

車型:寶馬X3

地區:江蘇鎮江

業主的故事:

我關注寶馬X3基本有一年了，其他品牌都沒考慮，因為奧迪降價厲害，奔馳外觀不喜歡，沒有寶馬運動。跑了幾家店，選了X3 28i，應該是X3系列的中性價位吧？經過半年的使用，X3 28i的體驗還是很不錯的，電量基本可以隨叫隨到。而且踩下油門后，車子的響應時間銜接的非常好，直線加速比較平順，不會感覺車子突然往前跳或者油門遲滯。至于方向控制，X3保留了寶馬的精髓，精度非常高。它還能在高速行駛時做“穿針引線”的精細工作。人車合一的感覺，讓你有一種“武林高手”的感覺。用一點點腳尖，用一點點力氣，X3已經飄過人群，整個過程毫不費力，沒有任何力氣。如果下次換車，我會選擇寶馬。

更多精彩內容，請關注BMWSKY寶馬俱樂部。