mr20發動機怎么樣

天籟 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4269條)

對于現在買車來說，除了性能，更注重的是車的舒適性。第一點就是車一定要大。所以現在很多消費者買車的時候直接考慮中型車，所以中型車市場的競爭也是非常激烈的。今天我們就來分析一款中型車，日產天籟（查成交價|參配|優惠政策）。

目前天籟共有6款在售車型，分為2.0L和2.0T動力版，其中2.0L包括2.0L XE時尚版、2.0L XL舒適版和2.0L XL上AD1智行領航版，指導價17.98萬-19.98萬。2.0T包括2.0T XL智能版、2.0T XL上AD1智能領航版、2.0T XV AD1智能領航版3款車型，指導價21.68萬-26.98萬。

為了迎合年輕審美，符合自己的運動取向，天籟提供了七種顏色。分別是天紅、極光藍、曜石黑/珠光白、曜石黑、月光銀、珠光白、曜石黑/天紅。

上海天籟外觀和全系差別不大。整個設計完全年輕化，整體看起來比較扁平。幾條犀利的棱條縱向貫穿引擎蓋，運動氣息真的很足。前臉依舊采用日產標志性的設計，倒梯形中網采用蜂窩狀結構，粗壯的V型鍍鉻條也十分搶眼。在鍍鉻條下方，一條亮黑色的裝飾條連接著左右大燈。

大燈的造型也很修長。為了配合身體線條感，傾斜度也比較大。內部結構也很精致，采用了很有日產代表性的“回旋鏢”結構。燈光方面，除了2.0L XE時尚版采用鹵素光源外，其他車型均采用LED光源，并配有LED日間行車燈和自動大燈。這幾款2.0L XE時尚型沒有，但是所有車型都支持大燈高度調節和延遲關閉。

前圍的設計也是立體的，轉向燈和霧燈集成在兩側。和大燈一樣，2.0L XE時尚款的霧燈使用鹵素光源，其他車型的霧燈使用LED光源。

側面設計給人的第一視覺印象是特別修長，腰線設計也特別犀利錯落有致，C柱的位置也做出了懸浮車頂的效果，這也是日產常用的手法。

車身尺寸并不統一，但所有車型只是高度不同，長4901mm，寬1850mm，而2.0L XE時尚型的高度為1450mm，其他5款車型的高度為1447mm，軸距為2825mm。

外后視鏡也采用了與車身同色的設計，也集成了側轉向燈功能，但設計在底座上。除了2.0L XE時尚款只支持電動調節外，其余五款均支持電動調節、電動折疊和鏡頭加熱。

輪圈上有三種尺寸可供選擇。第一款是雙五輻車型，尺寸16寸。搭載米其林PRIM ACY 3st系列輪胎，規格為205/65，搭載在2.0L XE時尚車型上。第二款也是雙五輻車型，不過是雙色涂裝，視覺效果更好，尺寸17寸。搭載優客豪馬的BluEart-GT系列輪胎，規格為215/55。搭載在2.0L XL舒適版、2.0L XL上AD1智能領航版、2.0T XL智能進階版、2.0T XL上AD1智能領航版四款車型上。而第三款依然采用雙色雙五輻設計，只是輻條更長更細，尺寸為19英寸。配備鄧祿普SP Sport Maxx 050系列輪胎，規格為235/40，僅在2.0T XV AD1智尊領航版上配備。

車尾的設計也很有立體感，棱角突出，顯得硬朗。尾箱蓋上還有微微翹起的小鴨子尾巴設計，動感十足。尾燈也占據了比較大的面積，整個造型比較立體，突出于車身之外。尾燈邊緣也進行了熏黑處理，尾燈內部也使用了LED光源。如果你對天籟足夠了解的話，你還會發現，天籟一直用的“TENNA”的英文名也被改成了“ALTIMA”，和美版的一樣。

周圍的設計更有層次感，使用了更多的橫線。后擾流板也采用了蜂窩狀進氣格柵進行裝飾，美中不足的是天籟的排氣采用了隱藏式設計，與其運動定位不符。

外在舒適配置上，除了2.0L XE時尚版沒有配備無鑰匙進入外，其他車型都支持前排無鑰匙進入，但全系標配無鑰匙啟動，只有2.0L XE時尚版不支持遙控啟動。

進入車內，天籟內飾的設計差別不大。整個系統只提供兩種顏色，一種是黑色，一種是黑色/米色。中控臺的設計也更有層次感，細節處理到位，更加精致。

至于內飾材質，整個系統沒有區別。中控臺同樣采用軟性材質包裹，木紋塑料裝飾板也與整體風格相協調。加上鍍鉻飾條的點綴，可以增加一些時尚感。值得稱道的是，中控臺底部兩側也采用了軟性材料包裹，不會傷腿。

方向盤采用三輻平底造型，全系標配多功能按鍵和手動四向調節。不過2.0L XE時尚款是塑料材質，其他款是真皮材質。塑料方向盤質感略差，真皮方向盤握感極佳。并且所有2.0T車型還配備了換擋撥片，2.0T XV AD1智尊領航版還支持方向盤加熱功能。

儀表盤樣式也有兩種，但都采用了傳統機械指針式表盤配液晶屏的布局。一款配備了5寸液晶屏，儀表盤沒有裝飾條，但看起來也很清晰。這款儀表盤配備了2.0L XE時尚版、2.0L XL舒適版和2.0T XL智能版。另一款配備了7寸液晶屏，視覺上更具科技感，顯示的內容也豐富很多。這個儀表盤也用裝飾條裝飾，有些時尚感。這款儀表盤裝配了2.0L XL上AD1智行領航版、2.0T XL上AD1智翔領航版、2.0T XV AD1智尊領航版。

至于被動安全，天籟配備了六個安全氣囊，分別是主副駕駛安全氣囊，前排左右安全氣囊，前后頭部安全氣囊。同時，天籟還標配了胎壓顯示功能，可以支持實時胎壓監測。安全也是全車提醒，這也是標配。

安全性方面，只有2.0L XL上AD1智能領航版、2.0T XL上AD1智能領航版、2.0T XV AD1智能領航版提供并道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動等功能。

駕駛輔助部分，全系標配自動啟停和上坡輔助。2.0L XE時尚版不提供其他功能，其他車型也提供自動泊車功能。2.0L XL舒適版和2.0T XL智能版提供后駐車雷達、倒車影像和定速巡航功能。2.0T XL上AD1 smart Pilot車型在他們的基礎上還有前駐車雷達和全速自適應巡航。2.0L XL上AD1智行領航版和2.0T XV AD1智尊領航版升級了360度全景影像，2.0T XV AD1智尊領航版增加了更多自動泊車功能。

中控臺采用懸浮式設計。除了2.0L XE時尚版采用了7英寸觸摸液晶屏，其他車型均采用了8英寸觸摸液晶屏。界面清晰度也不錯。雖然設計并不出彩，但很直觀，也很易讀。液晶屏兩側和底部還設計了旋鈕和常見的物理按鍵，操作起來更加方便。功能2.0L XE時尚版只提供藍牙電話功能。在此基礎上，其他車型增加了GPS導航、導航信息顯示、語音識別控制(多媒體系統、導航、電話和空音)和車聯網，還支持OTA系統升級。

在娛樂系統上，2.0L XE時尚版只提供4個普通揚聲器，2.0L XL舒適版、2.0L XL上AD1智能領航版、2.0T XL智能進階版、2.0T XL上AD1智能領航版只提供6個普通揚聲器，而頂配車型2.0T XV AD1智能領航版提供9個BOSE品牌揚聲器，外接音源也支持USB和Type-C。

空的調節除了2.0L XE時尚版配備手動空調節外，其他車型均配備雙區恒溫自動空調節，但全系配備后排出風口和車內PM2.5濾網。

座椅的形狀很厚實，看起來很舒服。除了2.0L XE時尚版采用面料包裹外，其他車型均采用真皮包裹，真皮表面有三角形花紋，視覺上更顯豪華。座椅的舒適性也很明顯，坐上去很柔軟，有一種坐在高檔沙發上的感覺。

至于前排座椅的舒適功能，除2.0L XE時尚版配備的手動座椅外，其他車型均配備雙電動座椅，而2.0L XL上AD1智行領航版、2.0T XL上AD1智翔領航版、2.0T XV AD1智尊領航版還提供座椅加熱功能。

更不用說后座的舒適度了，比前座還要好。畢竟“移動大沙發”這個名字也不是白來的，同級別應該沒有更軟的座位了。后排空房間除了頭空房間有一些限制。leg 空房間很寬敞，地板中間凸起的也不算太高，沒什么影響。如果靠背支持調節，那就更好了。

同樣，除了2.0L XE時尚版車型沒有配備天窗外，其他車型都配備了分段式電動天窗，但只能打開前段。但也增加了車內照明，減少了后排的壓抑感。

上天籟全系提供兩種動力，一種是2.0L自然吸氣發動機，代號MR20。這款發動機還搭載了雙C-VTC連續可變氣門正時技術，最大功率156馬力，最大扭矩197N·m，匹配傳動系統的CVT變速箱，MIIT百公里綜合油耗為5.9L

第二種是2.0T渦輪增壓發動機，代號KR20。這款發動機不僅配備了雙C-VTC連續可變氣門正時，還配備了可變壓縮比技術。最大功率243馬力，最大扭矩371n·m，比很多同級別的2.0T發動機都要好。傳統上系統也是匹配CVT變速箱，可以模擬8擋。工信部綜合油耗百公里6.6L。

底盤上，天籟采用前麥弗遜式獨立懸架，后梯形控制臂多連桿式獨立懸架。單從這個后懸掛結構就能看出天籟對后排舒適性的重視程度。

推薦車型:2.0L XL上AD1智行領航版，推薦指數:四星

作為2.0L車型中的頂配車型，2.0L XL上AD1領航版比入門級車型貴了2萬元。動力上其實沒什么區別，主要是被動安全和舒適配置。簡而言之，面對家用，它配備的配置功能很輕松，甚至動力也足以滿足日常交通。

推薦車型:2.0T XL上AD1智能領航版，推薦指數:五星

作為全系第二頂配車型，指導價22.98萬，減去綜合優惠，裸車價格20.48萬，比頂配車型便宜4萬。動力比2.0L車型強，和頂配車型一致，配置上差別不大，除了少了360度全景影像、大尺寸輪轂、自動泊車、BOSE揚聲器、單色氛圍燈，這五項配置外面最多能升級一萬。

總的來說，對于天籟來說，一直保持著初衷，就是做一個“大移動沙發”。但面對強大的競爭對手，天籟的產品力越來越高，卻在品牌力上無可奈何。即使在日本三大宗師中，天籟目前也是墊底的一個。