大眾探戈汽車怎么樣

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幾年前SUV市場的火爆，迫使原本只有轎車產品的一汽大眾也加入了這場“混戰”，改變了只有上汽大眾有SUV產品的局面，改變了只有途觀是大眾主導品牌的局面。

不得不說，大眾途觀自2010年進入國內市場以來，以月銷量上萬的成績證明了自己的實力，也證明了大眾SUV產品在中國市場的成功。

作為一汽大眾的首款緊湊型SUV，葛覃首月銷量為4641輛。在接下來的幾個月里，葛覃為一汽大眾品牌貢獻了大量的銷量，月銷量達到數萬輛。事實證明，一汽-大眾的SUV產品戰略非常成功，尤其是在葛覃。

2018年12月至2019年12月一整年，宋累計銷量近13萬輛，比一家小眾車企一年的銷量還多。

你不能感嘆一汽大眾的SUV產品和上汽大眾的想法和理解完全不一樣。所以在探歌中，你可以充分看到一汽大眾所做的“用心良苦”。在這首歌的探索中，更年輕的元素和一些設計大膽地出現在“傳統”的大眾汽車上。

論歌的探索，無處不在的年輕設計元素，年輕大膽的車身配色，獨特的最新設計語言，簡潔精致的細節做工，多元化的內飾布局，大面積的彩色裝飾板，無一不在詮釋著這款一直面向年輕人的大眾SUV。

除了在整車設計上與大眾其他車型有所區別，在平臺上也與大眾其他中型SUV有較大區別。歌曲基于大眾MQB1平臺，這是一個適用于緊湊型車到小型車的應用平臺。高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、途悅等緊湊型車都使用這個平臺。

而譚躍、途觀L等中型SUV采用MQB A2平臺。與A1平臺相比，A2平臺更舒適，擴展性更強，駕駛感更高級。

下半年2020葛覃新增兩驅自動擋低配車型，進一步拉低了葛覃入門級車型的價格，使得葛覃能夠應對大部分合資SUV車型降價和消費升級的沖擊。憑借大眾品牌的口碑效應和良好的產品力，葛覃在緊湊型SUV乃至小型SUV市場都是一款性價比非常高的產品。

新增兩驅精英版售價15.78萬元，是280TSI系列的低配車型。配備了中控液晶儀表、自動泊車、LED大燈、倒車雷達、車頂行李架等功能配置。價格低但質量不低。可以說探索歌曲一分錢一分貨。

目前，280TSI系列是2020款的主要型號，而200TSI和230TSI型號處于停產銷售階段。現在280TSI車型的銷量大部分來自全系。

就目前的銷售終端優惠來說，以廣州為例，一般優惠幅度在4.5-5.5萬元，也就是說一輛品牌好、性價比高、保值率好的“高級大眾”(不買的簡直不是人)，顯然比一些小眾合資SUV性價比高很多。

流行歌曲的“質量”主要體現在硬件和配置上。相信喜愛大眾品牌的消費者，大多看重的是用料厚道的人，“三大件”出眾的人，以及良好的品牌認知度和配置性價比。呵呵，當然一定是大眾降價后“更香更辣更好吃”了。

流行歌曲探索的平臺和動力系統是流行組合著名的“黃金組合”，如流行MQB、流行DSG、流行EA211，都是市場上流行品牌的金字招牌。這些組合不僅廣泛應用于大眾品牌，高端奧迪品牌也有(是不是很意外，買一輛大眾10萬出頭就相當于買一輛奧迪)。

大眾的這些動力系統和平臺在市場上表現突出，大眾品牌的銷量遙遙領先于其他合資品牌。根據乘聯會公布的大眾品牌(上汽大眾和一汽大眾)，8月份銷量接近400萬輛，非常了不起。

280TSI DSG四驅豪華型是2020探索之歌的頂配車型，售價20.38萬元。除去5.5萬元的終端優惠，裸車價格為14.88萬元，與其他合資品牌緊湊型SUV的入門級車型價格相當。不僅僅是摔斷一根骨頭那么簡單，而是放棄所有的“拼命”。

這款280TSI DSG四驅豪華車型，配備了同級別的配置性價比，很難與之抗衡。配備高效四驅系統、疲勞駕駛、主動制動、多種越野駕駛模式、自動空調節等配置。探索歌曲的性價比通過降價的方式更加明顯的凸顯出來。

如果要說，探索為什么歌曲能從一個新的模式在短時間內做得這么好，在最短的時間內取得顯著的銷售成績，是很多品牌模式都無法比擬和完成的銷量。其中大眾品牌的口碑和影響力是其一，最重要的是降價后的性價比是出奇制勝的手段。

品牌，性價比是一方面，而一汽-大眾在國內SUV市場勇敢地抓住了紅利期的末班車，瞄準了需求旺盛的緊湊型SUV細分市場，加上良好的大眾品牌效應，首款SUV車型一經發布，便成為日后的經典之作(大賣)。

在這里，我們先做一個預設。如果一汽大眾和SAIC大眾當年也投產了大眾途觀的姊妹版，相信很多品牌SUV車型都被“打”得抬不起頭了。結果值得細細品味。

大眾宋探索是一汽-大眾在SUV市場推出的首款產品。這位“實力”不容小覷的大眾選手顯然沒有讓我們失望。從產品各方面來看，都達到了合資品牌的主流水平。無論從產品的性價比和競爭力來說，在降價方面都已經給了消費者。簡直就是簡單粗暴的增加銷量的方法。

作為消費者，應該考慮性價比更高的產品，比如流行歌曲Quest，檔次高，性價比高，所有品牌都可以給消費者。所以，熱門歌曲Quest是一款買了不會后悔的車。