海陵邊三輪250摩托車怎么樣
在國內市場,側三輪占據著獨特的地位。有長江750年代的歷史底蘊,更突出實用性。隨著近幾年側三輪車的復興,越來越多的國內廠商開始將目光投向這個巨大的市場,這個市場除了外觀的多樣化之外,還在實用性和動力上為消費者提供了更多的選擇。海凌摩托的阿凡河250邊三輪(以下簡稱阿凡河250)是一款價格非常接近的車型。它的辨識度非常高,提供了充足的三人乘坐空間空。是一款兼顧美觀和實用的高性價比產品。
陵墓愛范河250面三輪外觀實拍:
艾芬豪250的主要部分具有巡航車的元素,而側斗更像是三個輪子的銀鋼MINI(查成交價|參配|優惠政策)的放大版。這樣的組合讓它區別于長江750和復古元素,在外形設計上有自己獨特的風格。
Avanhe 250的尺寸為2250×1650×1180毫米。相比市面上同量級的三輪車,阿凡河的車身尺寸更有優勢。
從后方看Avanher 250的側面會給消費者一種明顯的沉重感,這也是兩輪車很難給予的視覺享受。
阿凡河250車輛大燈采用目前流行的LED形式,左右兩側為鹵素車輛霧燈,消費者可根據天氣情況開啟。
上方霧燈兩側裝有鹵素的車輛轉向信號燈。
車輛的后尾燈與側斗上的尾燈形狀相同,燈罩內部的圓形設計也相當新穎,可以提高夜間行駛時的辨識度。車輛后轉向燈和前轉向燈一致,都是鹵素燈。
阿凡河250的儀表由三個圓形指針式儀表組成,左側為油量顯示,中間為總里程、小計里程、檔位和遠光燈指示燈,右側為車輛轉速表,中間儀表下方為空檔位指示燈和轉向指示燈。
艾芬豪250的油箱外形與傳統的美式巡航車沒有太大區別,油箱上突出的塑料裝飾板設計新穎。
阿凡河250左側休息踏板面經過防滑處理,區域寬闊平坦,能有效減輕駕駛者的騎行疲勞。
艾芬豪250采用右側雙排氣設計,位于車輛與側斗之間的排氣管隱蔽性較好。
該車采用分體式座椅設計,較厚的座墊提供了相對舒適的乘坐感受,座椅周圍加入了鉚釘設計,提升了座椅的質感。
斗內組裝的座椅舒適度和尺寸完全可以媲美轎車,座椅上方的頭枕可以有效提高乘客頭部的安全性。
船形的邊斗營造了良好的內飾空空間,邊斗的左側和上側還配有金屬扶手,方便車友使用。
阿凡河250的車輪全部采用帶內胎的鋼絲輻條形式,增加了車輛的復古氣息,提高了輪圈的張力,防止變形。
鏟斗邊緣與車輪用厚金屬連接,保證了汽車在高強度下的穩定性。
Avanhe 250側斗后面提供了輪胎規格為110/90 R16的備胎,方便應急使用。
Avanhe 250的前胎和側斗胎規格為110/90 R16,后胎規格為130/90 R15,備胎規格為100/90 R16。四個輪胎都是四川源興牌的。
經銷商:道濟程錚經銷商
地址:北京市朝陽區東緯路前衛溝村商業1號樓
電話:13701218431
陵墓艾凡河250面三輪細節實拍
Avanhe 250的左右車把控制器具有常規功能,左側裝有轉向燈開關、喇叭、遠近光開關和車輛阻尼器開關,右側裝有寬度指示燈開關、啟動開關和上方的圓形車輛斷電開關。
車把兩端用銀鷹頭擋住車輛,類似于美國巡航車的風格。看似不起眼的裝飾品起到了很好的點綴作用。
艾芬豪250鑰匙門與車把連接處采用金屬材質,有效保證了使用中的耐用性。通過觀察,不難看出空擋位指示器和轉向指示器的材質有待改進。
油箱頂部配有老鷹標志,通過細節提升油箱的質感。
原裝艾芬豪250車配有后排靠背和后排擱板,增強了安全感和載貨能力。
艾芬豪250的前制動采用單盤單向雙活塞卡鉗。
后制動器和側鏟斗制動系統是鼓式制動器,維護成本相對較低。
主車體采用多段可調功能的后雙管減震器,側斗式減震器為單管。
艾芬豪250的油冷散熱器位于車把下方,其表面裝有金屬防護網。
艾芬豪250采用宗申油冷平衡軸發動機,原廠配備倒檔功能,大大提高了用戶的便利性。
車輛后踏板采用摩托車常用的折疊形式。
鏟斗腳踏板由簡單的金屬制成。
主車體與側斗通過金屬拉桿連接,消費者后期可根據個人需求調整角度。
桶內金屬踏板規整平整,在空之間利用率很高。
側車座椅配有安全帶裝置,大大提高了乘客的安全性。
座椅左側配有車輛手剎,方便停車和爬坡。
桶后面的儲物間空是方形的,規則的布局可以實現相當大的裝載間空。
阿凡河250原車裝有車輛防盜裝置。鎖車后如果有人動了車,就會啟動報警功能,刺耳的警報聲起到了非常好的威懾作用。
總結:
黑愛范河250邊三輪的出現,確實豐富了國內為數不多的邊三輪市場,讓喜愛這一類型摩托車的消費者有了更多的選擇。阿凡河250在整車尺寸上有很大優勢,17800元的價格有效提高了其市場競爭力。不過不得不說,阿凡河250的車輛做工細節上還是有需要改進的地方。希望廠家能繼續優化車輛細節,提升車輛品質,保持車輛市場競爭力。
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