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f5摩托車馬力多少

2025-03-13 16:40:04 作者:資訊小編

前段時間有兩則新聞挺有意思的。一個是拼多多的野蠻生長和快速崛起,讓更多人意識到消費升級不是一件容易的事。

另一個是在Tik Tok的世界里,審美在快速升級,高鼻大眼、衣著光鮮、舉止優雅的弟弟妹妹們仿佛就生活在我們身邊,確實提高了視覺美感。

前兩天去保定出差,提前試駕了這款車,哈弗F5查成交價|參配|優惠政策)。如上所述,這款車是在百姓可承受的價格范圍內,審美大升級的產物。

戰斗的樣子。

F5作為哈弗F系列的開創者,一定意義上代表了F系列的設計語言。狹長的大燈,大嘴形的中網,霧燈區域的黑色裝飾板的設計,車頭會在第一時間給你帶來不小的視覺沖擊。

雖然在哈弗體系中,F系列和H系列屬于兩條平行的產品線,但F系列作為一款主打年輕人的車,在外觀和風格上更接近WEY。整體感覺就像Tik Tok App里年輕人喜歡的:打開濾鏡,打開美顏。感覺真的很好!

巨大的中網十分搶眼,這種夸張的尺寸也成為時下流行的設計元素之一。大嘴配小眼睛(大燈)讓整個車頭看起來頗具攻擊性,一副不好惹的樣子頗具戰斗性,一改H系溫和中庸的氣質,更適合年輕人。

大燈內腔采用遠近光一體式透鏡,光源為LED。霧燈是傳統的鹵素燈源,但轉彎時亮起提供輔助照明,以減少彎道中的盲區。

車身尺寸:4470×1857×1638毫米,軸距:2680毫米

前懸掛長后懸掛短的車身比例,滑下收斂的車頂,上翹的腰線,從遠處看更像一輛WEY而不是哈弗。哈弗的H6 Coupe曾經嘗試過這種風格,但這次換成了F5,設計師在線條和比例的處理上明顯大膽了很多。

19寸輪圈的緊湊型SUV,夠酷!輪圈采用了“雙五輻”的設計,在粗五輻縫隙中加入了五根細輻條。

這款SUV輪胎采用米其林Latitude Sport 3系列235/55 R19的輪胎尺寸,結合了硅和新一代彈性分子的胎面膠配方,以及獨特的自鎖細槽技術,專注于干濕抓地力和靜音性。

車尾明顯內斂了很多,還是傳統哈弗的味道。在保險杠的下沿,放入了一些心思,三個倒梯形裝飾件和兩側兩個排氣口,五個倒梯形元素與車頭相呼應。

不過對于這款車來說,車頭的大嘴,車側的19寸輪轂和轎跑式的造型,車尾兩側的兩個排氣太溫和低調了。H6藍標版的四排氣顯然更合年輕人的胃口,不管排量大小,所以看起來很“社會”!

非常騷的內飾

未來的量產版本將提供黑紅色、黑棕色和純黑色內飾可供選擇。但不得不說,大量紅色元素的使用確實讓這款車的內飾看起來很騷。拋開審美差異和色彩接受度,大膽的紅色內飾在這個級別真的很少見。

三輻方向盤采用平底設計,3/9點位置握感不錯。令人驚訝的是,轉向力可以3檔調節。缺點是大角度轉彎或掉頭時,底部的平底設計有點厚,轉彎的握感有明顯變化。這種由薄到厚的感覺怎么說?

有些精彩。....

2.3英寸液晶儀表盤有三種主題可供選擇(經典、時尚、動感),適合不同需求的駕駛者。這款液晶儀表的高級感來自于字體風格,UI設計,配色。此外,亮度也可以調節。晚上開車,眼睛更舒服。

還可以調節駕駛模式,包括標準模式、經濟模式和運動模式。結合試駕體驗,三者差別不大,不會出現ECO下懶和SPORT下紅線的分裂性格。

此外,這款車還配備了360°全景影像,支持不同角度的切換和放大。但是,整個畫面的分辨率并不高。希望這種情況在最終的量產版本中得到優化。

開車有分有分!

照例先說動力。這個動力總成很熟悉。1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱,169馬力,285牛·米。

前麥弗遜懸架和后雙叉臂結構,F5暫時只提供前驅車型。未來F系列會在更高規格的車型上,很可能會提供四驅車型。

先說一下,整個底盤是Q型的,常見的路面,比如細顛簸,減速帶,都是被懸掛削弱,然后轉移到車上。車明顯與地面隔離的感覺很好。

此外,米其林輪胎也有助于抑制噪音。即使在顆粒粗糙的水泥路面上,依然沒有惱人的震動和噪音傳到駕駛艙。

因為是廠區封閉道路試駕,有不同的彎道可以嘗試,三檔可調的電子助力轉向變化明顯。我更喜歡最重的擋位,更符合這車的氣質。

官方宣稱1400轉可以輸出285 Nm的最大扭矩,而這款F5在輕踩油門的情況下轉速是在主動攀升的。這款F5起步階段很輕快,六八十km/h的再加速能力還不錯,單從動力上來說也算是充沛了。

但與發動機匹配的7速雙離合還是有優化空的余地,首先是一檔升二檔降的平順性,其次是深踩油門的降檔速度,兩者都拖著發動機的后腿,有種力不從心的感覺。

另外,在高速范圍內,發動機的聲音和振動傳遞到車內很明顯,這也是未來量產版需要改進的地方。總的來說有加分,但沒有加分。溫和駕駛容易獲得高級感。但一旦駕駛更加激烈,就會出現動力匹配不夠平順的短板。

摘要

哈弗絕對是一個聰明的品牌。隨著大環境下審美的集體升級,推出了更漂亮、更年輕的F車系列,爭奪更細分的SUV市場。F5,顏值夠高,內飾夠新潮。這是TA的明顯優勢,我們期待它最終能否成為年輕人的新歡,奪回SUV的頭把交椅,最終的量產版能否彌補不足。

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