大貨車柴油油桿怎么接線

柴油機供油時間不準是什么原因？

柴油機工作時，噴油器向氣缸內噴射燃油是有時間限制的。應在活塞到達上止點前的一定時間噴射，以保證混合氣充分混合，柴油機正常工作。要求噴油泵必須在活塞到達壓縮上止點之前向噴油器供油。該燃料供應時間由曲軸轉角表示，曲軸轉角被稱為燃料供應提前角。供油提前角是影響柴油機燃燒過程的重要因素。供油提前角最佳時，柴油機的動力性和經濟性最佳。在使用過程中，由于相關零件的磨損或相對位置的變化，供油時間會發生變化，超過一定范圍時，柴油機性能變差，工作不正常。使用中應注意噴油泵供油時間是否正確，以保證柴油機良好的工作性能。

1.噴油泵供油時間不正確的故障表現

(1)發動機供油時間過早(供油提前角大)，表現為在發動機熄火的瞬間，飛輪反轉，發動機劇烈燃燒，出現敲缸現象。油門大的時候，敲缸聲大，油門小的時候。怠速時，發動機工作不平穩，產生抖動。單缸柴油機起動困難，容易倒車。從排氣管冒煙的顏色來看，空載運行時冒白煙，負載運行時冒黑煙，發動機溫度低。

(2)柴油機供油時間過晚(供油提前角小)，表現為發動機不易啟動，啟動后聲音沉悶，排氣管冒火花或火焰，機體溫度高，冷卻水易沸騰，發動機功率下降，柴油消耗增加。

2噴油泵供油時間不正確的原因及調整

對于480、485Q、SL4100和SL4105BT柴油機，飛輪殼觀察窗的上止點標記應對準飛輪上指示供油提前角的刻度(或正時齒輪室蓋上的指針應對準曲軸皮帶輪上的刻度)，這表示柴油機的供油提前角是規定的最佳值；對于495A和4100a柴油機，油底殼左側后法蘭上的M8塞孔(從后向前看)(此孔為供油角度檢查孔)應與飛輪上相應的孔對齊(可用6mm的鐵棒插入)，或柴油機飛輪的“1/4”刻線在缸體上參考刻線的右側，距離為22.5 1，約相當于8個齒(。

如果噴油泵供油時間不正確，主要原因有:①柱塞偶件和出油閥偶件磨損嚴重。②柱塞挺桿(從動柱)、調節螺栓、滾子、滾子襯套和滾子銷磨損嚴重。③柱塞挺桿調節螺栓的鎖緊螺母松動，螺栓位置改變。④凸輪軸凸輪磨損嚴重。⑤凸輪軸軸承磨損嚴重，凸輪軸徑向跳動過大。⑥凸輪軸圓錐軸頸半圓鍵鍵槽或半圓鍵損壞，凸輪軸與花鍵套錯位，固定螺母松動。⑦凸輪軸傳動齒輪和花鍵適配器的固定螺栓松動，傳動齒輪磨損嚴重。然而，更多的時候是由于裝配噴油泵或正時齒輪時的粗心，正時齒輪室中的齒輪安裝不正確。正時齒輪室的齒輪要按裝配標記安裝，標記混亂會造成供油時間過早或過晚，同時會改變氣門正時。

不管是什么原因造成供油時間不準，都要調整。各種柴油機，無論是帶凸輪的凸輪軸還是帶凸輪的凸輪軸，都是用曲軸以固定速比驅動的；無論是齒輪傳動還是鏈傳動，只要改變兩軸的相位，即改變燃油凸輪的相位，噴油泵的供油正時也隨之改變。對于整體式凸輪軸(小型柴油機)，在調整整機供油正時時，可以松開噴油泵凸輪軸的連接法蘭，調整角度后再重新連接。例如J285柴油機，松開噴油泵法蘭上的三個固定螺母，旋轉噴油泵殼體。如果噴油泵的上部旋轉到氣缸體的一側，供油提前角將增大，反之則減小。

3種故障排除方法

后噴油泵供油時間調整后仍不正確的故障，應通過以下方法排除。

(1)正時齒輪的正確安裝方法。對于425a型柴油機，當氣缸活塞處于上止點時，曲軸齒輪標記應對準第一主軸瓦蓋的右接頭；高壓油泵主動齒輪的標記應與齒輪室邊緣的刻線對齊；凸輪軸的正時齒輪有兩個標記，一個標記與齒輪室邊緣的刻線對齊，另一個標記與風扇驅動齒輪的標記對齊。所有齒輪標記對齊后，安裝中間齒輪。安裝中間齒輪時，對準標記必須保持不變。在425A柴油機上安裝正時齒輪時，必須先將高壓油泵安裝在高壓油泵的主動齒輪上，否則標記不易對準。S195發動機，曲軸齒輪的標記“L”對準調速齒輪的標記“LL”；凸輪軸齒輪的標記“2”對準調速齒輪的標記“22”；起動齒輪的標記“3”對準調速齒輪的標記“33”；上平衡軸檔位標記“0”與起動檔位標記“00”對齊；下平衡軸檔位標記“0”對準調速檔位標記“00”。這里需要指出的是，單缸柴油機的SL95、X195、CC195-12 (15)標記的對中位置不是活塞行程的上止點位置，此時不能進行氣門調整。單缸柴油機不在活塞上止點時，配合標記是為了方便安裝正時齒輪室蓋。否則，由于供油凸輪處于供油位置，安裝正時齒輪室蓋時，必須先克服這個推力，這樣很容易損壞正時齒輪室蓋。

(2)單缸柴油機高壓泵滾輪軸嚴重偏磨或滾輪軸與軸孔配合松動。高壓泵滾輪軸嚴重磨損后，當滾輪軸磨損部分與滾輪接觸時，必須克服磨損產生的距離(間隙)才能推動滾輪前進，這樣柱塞上行時間延遲，供油時間來不及。如果根據磨損部分的接觸情況調整供油角度，則當非磨損部分與滾子接觸時，供油角度將提前。所以輥軸偏心磨損后，發動機工作時供油時間總是提前或延后，不能正確調整。如果滾輪與軸孔的嚙合松動，滾輪轉動時滾輪軸也會轉動。需要先克服嚙合松動造成的間隙，這會延遲柱塞向上運動，所以供油時間來不及(供油提前角小)。更換磨損的輥軸。此外，單泵殼和齒輪室蓋之間的調整墊片太厚。調整墊片過厚會使柱塞開始后移，所以需要減小調整墊片，使泵體后移。

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