14代軒逸為什么停產(chǎn)了？日產(chǎn)軒逸到底耐不耐用

日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國的銷量一直不錯(cuò)。該車常年占據(jù)緊湊型轎車銷量前三名。之所以能夠取得如此好的成績(jī)，離不開這款車過硬的產(chǎn)品力和口碑。不過最近有網(wǎng)友表示第14代軒逸停產(chǎn)了，那么第14代軒逸為什么停產(chǎn)呢？

14代軒逸并沒有停產(chǎn)

目前上市的車型有全新第14代軒逸和第13代軒逸經(jīng)典款。其中14代軒逸才剛換代，停產(chǎn)基本不可能。不過根據(jù)汽車換代規(guī)律，軒逸每年都會(huì)進(jìn)行一次年度改款，但在2022款即將上市的時(shí)候，2021款就會(huì)停產(chǎn)。這是汽車更換的正常方式。

日產(chǎn)軒逸到底耐不耐用？

汽車是否耐用取決于車輛使用環(huán)境、車主的駕駛習(xí)慣等多種因素。只能說日產(chǎn)軒逸的產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴。軒逸作為一款家用車，基本不會(huì)出現(xiàn)太多問題，一些小問題維修起來也比較簡(jiǎn)單，成本也很低。也正是因?yàn)檫@一優(yōu)勢(shì)，該車獲得了眾多家庭用戶的青睞。

新軒逸為什么不能買？

1.動(dòng)力輸出太沉悶

1.6L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，決定了軒逸很難找到激情，動(dòng)力級(jí)別剛剛過去，尤其是起步階段，過于柔和舒適。

軒逸雖然改款了，但是缺點(diǎn)一點(diǎn)都沒有變，尤其是它的起步，真是刻骨銘心。一腳油門，就好像一只烏龜慢慢伸出前驅(qū)，拖著后驅(qū)爬行。不行，尤其是在高速公路上想超車，就得踩油門把動(dòng)力擠出來。

2.配置略低

軒逸作為一款售價(jià)9.98-15.9萬的緊湊型轎車，軒逸在低配車型上依然使用鹵素?zé)簦悬c(diǎn)讓人無法理解。更讓人難以理解的是，作為10元左右最低價(jià)的車，后懸架也采用了帶穩(wěn)定桿的扭力梁后懸架，而在同級(jí)車中，大多采用多連桿獨(dú)立式暫停。

還有195個(gè)窄胎。同級(jí)車大多采用205輪胎，并沒有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等實(shí)用配置。這些沒有誠意的配置，讓購買軒逸的車主都覺得有些遺憾。

3.不合理的人體工學(xué)

根據(jù)大部分買家的反映，軒逸的駕駛座椅還算舒適，但也有一些不得不提的缺點(diǎn)，比如中央扶手箱的設(shè)計(jì)太短，靠后太遠(yuǎn)，以至于儲(chǔ)物空間不夠大。車內(nèi)空間不大，檔桿在前面的儲(chǔ)物格里放一個(gè)手機(jī)，一半會(huì)露在空氣中。當(dāng)您轉(zhuǎn)彎時(shí)，手機(jī)會(huì)不斷撞擊儲(chǔ)物格。

而且后排座椅無法放倒，一定程度上影響了駕乘舒適性和空間靈活性。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

軒逸的1.6L車型HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速扭矩、油耗、減震降噪等方面在同級(jí)車中表現(xiàn)不俗，但不得不提的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。更嚴(yán)重的是，這種問題往往發(fā)生在購車一年內(nèi)。

燒機(jī)油現(xiàn)象雖然是老生常談了，但是一年左右就出現(xiàn)了嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燒機(jī)油現(xiàn)象，確實(shí)應(yīng)該引起重視。

軒逸雖然有很多缺點(diǎn)，但是也延續(xù)了日系車的很多優(yōu)點(diǎn)，比如車內(nèi)空間足夠大，油耗低，駕乘舒適性好，隔音效果比較好等等。對(duì)于家用車來說，這些確實(shí)是非常重要的方面，所以軒逸能吸引這么多消費(fèi)者也就不難理解了。